Das BBSHD Controller Upgrade, mit dem Ihr vorhandener Motor 4 kW leistet.
Der Bafang BBSHD ist ein starker Motor, doch sein Serien-Controller bremst ihn aus. Dieses Kit ersetzt den Serien-Controller deshalb durch einen ASI BAC855 mit einem Kabelbaum, der in jeden originalen Stecker von Bafang einrastet. Sie fahren kräftiger an, Anstiege fallen leichter, und der Gasgriff reagiert, sobald Sie ihn berühren.
Das ASI BAC855 BBSHD Controller Upgrade ersetzt per Plug and Play den Controller im Bafang BBSHD Mittelmotor. Der neue Controller kommt fertig konfiguriert für 4 kW und für Akkus mit 48 V, 52 V, 60 V oder 72 V. Gelötet wird nichts, und in der Fern-Abstimmung, die bei jedem Kit dabei ist, stimmt unser Techniker ihn gemeinsam mit Ihnen fein ab.
4kW
eingestellte Leistung
48-72V
Akkuspannung
8+Jahre
mit diesem Kit am BBSHD
0
Kabel zum Anlöten
Was das BBSHD Controller Upgrade an Ihrem Bike verändert
Der ASI BAC855 steuert den BBSHD mit feldorientierter Regelung (FOC). In der Praxis zieht derselbe Motor dadurch kräftiger aus dem Stand, läuft leiser und hält seine Leistung auch an langen Anstiegen.
Leistung
Vier Kilowatt aus demselben Motor
Der BAC855 ist auf 4 kW eingestellt. Dadurch fahren Sie kräftiger an, steile Anstiege schaffen Sie ohne den leichtesten Gang, und der Motor zögert nicht mehr, wenn Sie Gas geben.
Gasgriff
Sanft und direkt
Die feldorientierte Regelung liest den Motor selbst aus. Deshalb fühlt sich der Gasgriff über den gesamten Geschwindigkeitsbereich linear an. Weil sich der Controller selbst auf den Motor abstimmt, müssen Sie nichts kalibrieren.
Akku
Jeder Akku von 48 V bis 72 V
Der Controller betreibt Akkus mit 48 V, 52 V, 60 V und 72 V, ganz ohne Umprogrammieren. Ein größerer Akku ist später deshalb nur ein Tausch und kein Projekt.
Unterstützung
Drei Stufen, die Sie in Prozent einstellen
Stufe 1 steht auf 37 Prozent, Stufe 2 auf 65 und Stufe 3 auf 100 Prozent der Leistung des Controllers. Jede Stufe begrenzt Geschwindigkeit und Drehmoment gemeinsam, und Sie können jede einzelne am Display ändern.
Schutz
Motortemperatursensor
Das Kit von 2025 rüstet den BBSHD mit einem Temperatursensor aus. Der Controller wertet ihn aus und reduziert die Leistung, bevor Hitze dem Motor schaden kann. Außerdem nimmt er die Leistung bei niedrigem Akkustand zurück und schont so den Akku.
Extras
Schaltsensor und Licht
Ein Schaltsensor wird direkt eingesteckt und unterbricht die Leistung kurz für einen sauberen Gangwechsel. Außerdem versorgt der Kabelbaum eine Beleuchtung mit 6 V und bis zu 500 mA, und die Controllerhalterung schützt ihn vor Wasser.
Akkuspannung: ein BBSHD Controller für 48 V bis 72 V
Der ASI BAC855 arbeitet schon im Lieferzustand mit Ihrem Akku. Wählen Sie oben in den Optionen die Spannung und den Akkustecker. Dann kommt das Kit fertig konfiguriert und passend zu Ihrem Akku bei Ihnen an.
| Ihr Akku | Funktioniert mit dem Kit | Passendes Display |
|---|---|---|
| 48 V (13s) | Ja, im Lieferzustand | FabiRide Dash Pro oder Eggrider V2 für 48 V bis 52 V |
| 52 V (14s) | Ja, im Lieferzustand | FabiRide Dash Pro oder Eggrider V2 für 48 V bis 52 V |
| 60 V (16s) | Ja, im Lieferzustand | FabiRide Dash Pro oder Eggrider V2 für 48 V bis 72 V |
| 72 V (20s) | Ja, im Lieferzustand | FabiRide Dash Pro oder Eggrider V2 für 48 V bis 72 V |
Beim Akkustecker wählen Sie einfach den Typ, den Ihr Akku nutzt: XT60 oder XT90. Das Kit kommt mit dem passenden Stecker, Sie müssen also nichts abschneiden oder crimpen.
Mit FabiRide Dash Pro bleibt die Einstellung der Akkuspannung in Ihrer Hand. Der spätere Wechsel von einem Akku mit 52 V auf einen mit 72 V ist dann nur eine Einstellung am Lenker. Die Unterspannungsabschaltung passt sich dabei dem eingestellten Akku an.
Wählen Sie Ihr Display: FabiRide Dash Pro oder Eggrider V2
Das Display entscheidet, was Sie am Lenker sehen und wie viel vom Controller Sie selbst ändern können. Mit beiden kommt das Kit fertig abgestimmt und fahrbereit an, doch nur Dash Pro schreibt auch Einstellungen in den ASI zurück.
Neue Option
FabiRide Dash Pro
Ein farbiger Touchscreen, der den ASI BAC855 ausliest und Einstellungen zurückschreibt, direkt am Lenker oder über die kostenlose FabiRide App. Er deckt den gesamten Bereich von 48 V bis 72 V ab und bremst deshalb auch Ihren nächsten Akku nie aus.
Kompakt
Eggrider V2
Ein kompaktes Display mit Smartphone-App für die grundlegenden Werte. Bei Akkus mit 13s und 14s nehmen Sie die Version für 48 V bis 52 V, bei 60 V und 72 V die Version für 48 V bis 72 V. Sie fahren schon mit einem Eggrider V2? Dann wählen Sie „Ich nutze meinen Eggrider V2“, und das Kit kommt ohne Display.
Was FabiRide Dash Pro zum BBSHD Controller Upgrade beiträgt
Abstimmung
Leistung, Tempo und Unterstützung am Lenker
- Unterstützungsstufen in Prozent ändern, außerdem die Leistung und Geschwindigkeit dahinter
- Fahrmodi mit eigener Geschwindigkeit und Leistung anlegen und dann mit einem Fingertipp wechseln
- Jede Änderung geht direkt an den ASI, deshalb brauchen Sie keinen Laptop
Akku
Akkuwechsel ohne Umprogrammieren
- Die Akkuspannung beim Akkuwechsel selbst einstellen, von 48 V bis 72 V
- Die Unterspannungsabschaltung folgt dann dem eingestellten Akku
- So müssen Sie den Controller nicht einschicken
Temperatur
Der Motorsensor, live
- Die Temperatur des BBSHD auf dem Hauptbildschirm sehen, während Sie bergauf fahren
- Minimum, Durchschnitt und Maximum erscheinen außerdem auf dem Statistikbildschirm
- Wird es heiß, regelt der Controller die Leistung weiterhin selbst zurück
Begrenzer
25, 45 oder jedes Tempo Ihrer Wahl
- Eine Obergrenze für Tempo und Leistung setzen, zum Beispiel für Radwege oder Einsteiger
- Das Limit in der App aufheben, wenn Sie abseits öffentlicher Straßen fahren
- Danach drei Lenkertasten zwei Sekunden lang gedrückt halten, und das Limit greift wieder
Telefon
Anrufe, Nachrichten und Musik
- Anrufe während der Fahrt über die Lenker-Fernbedienung annehmen oder ablehnen
- Eingehende Nachrichten auf dem Display lesen, sobald sie ankommen
- Titel überspringen und die Lautstärke ändern, so bleibt das Handy in der Tasche
Sicherheit
Sturzerkennung, Karten und Fahrtenverlauf
- Bei einem Sturz sendet das Display ein SOS mit Ihrem Standort an Ihre Notfallkontakte
- Auch die Karte erscheint auf dem Display, nur ein Wischen vom Hauptbildschirm entfernt
- Außerdem wird jede Fahrt mit Route, Geschwindigkeit und Leistung aufgezeichnet
Die kostenlose FabiRide App
Die FabiRide App gibt es kostenlos für iPhone und Android, und dasselbe Konto funktioniert in jedem Browser unter my.fabiride.com. Dort richten Sie Ihr Bike einmal ein. Danach kommen Sie zurück, um es abzustimmen, mit anderen Fahrern zu teilen und Ihre Fahrten noch einmal anzusehen.
Dash Pro passt zu viel mehr Bikes als nur zu diesem Kit. Alle unterstützten Bikes und Controller ansehen.
Das ist im Lieferumfang
Wählen Sie oben Ihre Optionen, und das Kit kommt komplett bei Ihnen an. Zum Losfahren brauchen Sie nichts weiter.
-
ASI BAC855 Controller
Vor dem Versand für 4 kW und Ihren Akku konfiguriert.
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Passender Kabelbaum für Bafang
Jeder Stecker passt an die originalen Anschlüsse des BBSHD. Die Kabel sind 30 cm lang. Fragen Sie uns nach anderen Längen, dann fertigen wir den Kabelbaum nach Maß.
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Display Ihrer Wahl
FabiRide Dash Pro, Eggrider V2 in der Version für Ihre Spannung oder keines, wenn Sie Ihren eigenen Eggrider V2 weiter nutzen.
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Controllerhalterung
Hält den BAC855 am Motor und schützt den Kabelbaum vor Wasser.
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Motorabdeckung
Verschließt die Öffnung, die der Serien-Controller am BBSHD hinterlässt.
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Akkustecker
XT60 oder XT90, passend zu Ihrem Akku.
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Fern-Abstimmung
Unser Techniker prüft Ihren Einbau und stimmt den Controller auf Ihren Akku, Ihren Fahrstil und Ihr Gelände ab.
So bauen Sie das BBSHD Controller Upgrade ein
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Serien-Controller ausbauen
Trennen Sie den Akku, öffnen Sie die Controllerabdeckung am BBSHD und stecken Sie den Serien-Controller ab. Dabei wird kein Kabel durchtrennt.
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Kabelbaum einstecken
Der neue Kabelbaum endet in den Steckern, die der BBSHD schon nutzt: Motorphasen, Geschwindigkeitssensor, Gasgriff, Bremsen, Display und Akku. Ordnen Sie die Stecker zu und stecken Sie sie bis zum Einrasten ein. Danach schließen Sie den Schaltsensor an, falls Sie einen haben.
-
Montieren und verlegen
Schrauben Sie den BAC855 in seine Halterung am Motor, setzen Sie die Motorabdeckung auf und verlegen Sie das Displaykabel zum Lenker.
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Mit uns abstimmen
Buchen Sie die Fern-Abstimmung, die beim Kit dabei ist. Unser Techniker verbindet sich mit dem Controller, prüft Ihren Einbau und stimmt ihn auf Ihren Akku, Ihren Fahrstil und Ihr Gelände ab.
Trocken halten. Schützen Sie den Controller und seinen weißen Signalstecker beim Einbau und danach vor Schmutz und Wasser. Wasser in diesem Stecker ist der einzige Fehler, vor dem sich das Kit nicht selbst schützen kann.
Technische Daten des ASI BAC855 BBSHD Kits
| Controller | ASI BAC855 (Herstellerseite) |
|---|---|
| Passend für | Bafang BBSHD Mittelmotor |
| Motorsteuerung | Feldorientierte Regelung (FOC), sensorlos |
| Leistungseinstellung | 4 kW (4.000 W) |
| Akku | 48 V, 52 V, 60 V oder 72 V (13s, 14s, 16s oder 20s), ohne Umprogrammieren |
| Unterstützungsstufen | 3, eingestellt auf 37, 65 und 100 Prozent, am Display anpassbar |
| Schutz | Motortemperatursensor, Leistungsreduzierung bei niedrigem Akkustand |
| Schaltsensor | Unterstützt |
| Lichtausgang | 6 V, bis zu 500 mA |
| Größe und Gewicht des Controllers | 81 x 55 x 39 mm, 300 g |
| Kabelbaum | Passend zu den originalen Steckern von Bafang, Kabellänge 30 cm, andere Längen auf Anfrage |
| Displays | FabiRide Dash Pro, Eggrider V2 (Version für 48 V bis 52 V oder 48 V bis 72 V) oder Ihr eigener Eggrider V2 |
| Geschwindigkeitseinheit | km/h oder mph, Radgröße einstellbar |
| Einbau | Plug and Play, ohne Löten |
| Abstimmung | Fern-Abstimmung mit unserem Techniker, inklusive |
BBSHD Controller Upgrade: Fragen und Antworten
Passt der ASI BAC855 an meinen Bafang BBSHD?
Ja, wenn Ihr Bike einen Bafang BBSHD Mittelmotor hat. Jeder Stecker am Kabelbaum passt zu den originalen Anschlüssen des BBSHD. Das Kit ersetzt nur den Controller, Ihr Motor bleibt also genau dort, wo er ist.
Wie viel mehr Leistung bringt das BBSHD Controller Upgrade?
Der BAC855 ist auf 4 kW eingestellt. Sie spüren das an kräftigeren Starts, an Anstiegen, bei denen Sie seltener herunterschalten, und an einem Gasgriff, der sofort reagiert.
Muss ich den Controller umprogrammieren, wenn ich die Akkuspannung wechsle?
Nein. Der Controller ist ab Lieferung für 48 V, 52 V, 60 V und 72 V konfiguriert. Mit FabiRide Dash Pro können Sie die Akkuspannung außerdem selbst einstellen, damit die Unterspannungsabschaltung immer zu Ihrem Akku passt.
Welches Bafang BBSHD Display sollte ich wählen?
Wählen Sie FabiRide Dash Pro, wenn Sie Leistung, Unterstützungsstufen, Akkuspannung und ein Tempolimit am Lenker oder in der App ändern und die Motortemperatur live sehen möchten. Für ein kompaktes Display wählen Sie Eggrider V2. Bei Akkus mit 13s und 14s nehmen Sie die Version für 48 V bis 52 V, bei 60 V und 72 V die Version für 48 V bis 72 V. Besitzen Sie bereits einen Eggrider V2 für 48 V bis 52 V, wählen Sie „Ich nutze meinen Eggrider V2“.
Muss beim BBSHD Controller Upgrade gelötet werden?
Nein. Der Controller kommt fertig konfiguriert, jeder Stecker passt zum BBSHD, und das Display wird in den Kabelbaum gesteckt. Sie stecken den Serien-Controller ab und den neuen an.
Welchen Akkustecker sollte ich bestellen?
Den Typ, den Ihr Akku bereits nutzt: XT60 oder XT90. Das Kit kommt mit dem passenden Stecker, so verbinden Sie es direkt mit Ihrem Akku.
Wird der Motor bei 4 kW zu heiß?
Das Kit von 2025 enthält einen Motortemperatursensor. Der Controller wertet ihn aus und reduziert die Leistung, bevor der Motor zu heiß wird. Mit Dash Pro sehen Sie die Temperatur außerdem live auf dem Hauptbildschirm.
Lassen sich die Einstellungen nach der Lieferung ändern?
Ja. Die Fern-Abstimmung ist bei jedem Kit dabei, und wir stimmen den Controller für einen neuen Akku oder einen anderen Fahrstil auch erneut ab. Mit Dash Pro ändern Sie die alltäglichen Einstellungen selbst.
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