36V / 48V 350W Motorcontroller mit PAS und Selbstlernfunktion

Der 36V / 48V 350W Motorcontroller ist eine universelle Steuerung für bürstenlose Gleichstrommotoren (BLDC controller). Er erzeugt Dreiphasenstrom und treibt damit einen 3-Phasen-Motor an. Konzipiert ist er für E-Bikes, E-Scooter und weitere Elektrofahrzeuge mit 36V- oder 48V-Akku.

Der Controller arbeitet mit 350W Motorleistung und einem maximalen Phasenstrom von 14A. Das Gehäuse misst kompakte 90 x 55 x 30 mm. Dadurch passt die Steuerung auch in enge Einbauräume. Besonders praktisch: Sie funktioniert sowohl mit als auch ohne Hall-Sensoren. Deshalb lässt sie sich an Motoren unterschiedlicher Bauart anschließen.

Zusätzlich verfügt der Controller über eine Selbstlernfunktion (self-learning). Diese ermittelt selbstständig die richtige Kombination aus Phasen- und Sensorleitungen. Außerdem unterstützt er PAS – die Pedalunterstützung mit 3 Stufen. Damit eignet er sich für E-Bikes mit Tretsensor. Bei E-Scootern bleibt diese Funktion einfach ungenutzt.

Vorteile auf einen Blick

• Zwei Spannungen in einem Gerät – dieselbe Einheit arbeitet in 36V- und in 48V-Systemen.
• 350W Nennleistung – der Controller ist auf Dreiphasenmotoren der 350W-Klasse abgestimmt.
• 14A maximaler Phasenstrom – die Grenze ist ab Werk gesetzt, eine Nachjustierung entfällt.
• Selbstlernfunktion – die Steuerung erkennt die Reihenfolge der Phasenleitungen selbst, der Motor dreht in der richtigen Richtung.
• Betrieb ohne Hall-Sensoren – der Motor läuft auch dann, wenn die Sensorleitung ungenutzt oder defekt ist.
• PAS mit 3 Unterstützungsstufen – die Pedalunterstützung bietet drei Stufen für das E-Bike.
• Kompaktes Gehäuse mit 90 x 55 x 30 mm – passt ins Rahmendreieck, in den Gepäckträger oder in den Trittbrettschacht eines Scooters.
• Universelle Verwendung – geeignet für E-Bikes, E-Scooter und andere Elektrofahrzeuge.

Für wen ist dieser Controller geeignet?

Der Controller richtet sich an E-Bikes, E-Scooter und weitere Elektrofahrzeuge mit einem dreiphasigen bürstenlosen Motor. Entscheidend sind zwei Bedingungen: ein 36V- oder 48V-Akku sowie rund 350W Motorleistung. Werden diese Werte eingehalten, ist der Einsatz möglich.

Er passt ebenso zu Nabenmotoren wie zu Mittelmotoren, sofern Spannung und Leistung im genannten Rahmen liegen. Ferner arbeitet er mit Motoren mit Hall-Sensoren und mit Motoren ohne Hall-Sensoren. Aus diesem Grund wird er häufig als Ersatzteil für eine durchgebrannte Originalsteuerung gewählt.

Vor allem Schrauber und Selbstreparierer profitieren von dieser Steuerung. Beispielsweise eignet sie sich für zu Hause aufgebaute E-Bikes oder für umgebaute E-Scooter. Besitzern eines E-Bikes nützt zusätzlich das PAS-System mit 3 Stufen.

Technische Daten

Warum diesen 36V / 48V 350W Motorcontroller wählen?

Der wesentliche Unterschied zu Steuerungen mit fester Spannung liegt in der Unterstützung zweier Spannungen. Somit passt dieselbe Einheit in ein 36V- und in ein 48V-System. Ein eigenes Modell je Akku ist folglich nicht nötig.

Der zweite Unterschied ist der doppelte Betriebsmodus. Viele einfache Steuerungen setzen Hall-Sensoren zwingend voraus. Dieses Modell arbeitet dagegen auch ohne sie. Darüber hinaus ersetzt die Selbstlernfunktion das manuelle Durchprobieren der Phasenleitungen. Genau dieser Schritt kostet beim Umbau normalerweise die meiste Zeit.

Der dritte Unterschied betrifft die Baugröße. Mit nur 90 x 55 x 30 mm lässt sich die Steuerung dort montieren, wo ein größerer Block keinen Platz findet. Deswegen kommt sie oft in kompakten E-Scootern und schmalen Fahrradrahmen zum Einsatz.

Häufige Fragen

Passt dieser Controller an einen E-Scooter?

• Ja, die Steuerung ist für E-Scooter, E-Bikes und weitere Elektrofahrzeuge vorgesehen.
• Der Motor des Scooters muss dreiphasig und bürstenlos sein.
• Der Akku muss 36V oder 48V liefern.
• Die PAS-Funktion bleibt am Scooter ungenutzt.

Funktioniert der Controller an einem E-Bike mit Nabenmotor?

• Ja, er eignet sich für Nabenmotoren und für Mittelmotoren.
• Voraussetzung sind 36V oder 48V sowie etwa 350W Motorleistung.
• Am E-Bike lässt sich zusätzlich das PAS-System mit 3 Stufen nutzen.

Ist der Betrieb ohne Hall-Sensoren möglich?

• Ja, die Steuerung arbeitet mit Sensoren und ohne Sensoren.
• Der Motor dreht auch bei ungenutzter oder defekter Sensorleitung.
• Deshalb ist der Controller mit unterschiedlichen Motorbauarten kombinierbar.

Was macht die Selbstlernfunktion?

• Sie ermittelt die richtige Kombination aus Phasen- und Sensorleitungen selbst.
• Der Motor dreht anschließend in der korrekten Richtung.
• Ein manuelles Durchprobieren der Leitungen entfällt.

Wie viele Unterstützungsstufen bietet das PAS-System?

• Das PAS-System stellt drei Unterstützungsstufen bereit.
• Genutzt wird es an E-Bikes mit Tretsensor.

Welche Abmessungen hat das Gehäuse?

• Das Gehäuse misst 90 x 55 x 30 mm.
• Es passt ins Rahmendreieck, in den Gepäckträger oder in den Trittbrettschacht.

Wie hoch ist der maximale Phasenstrom?

• Der maximale Phasenstrom beträgt 14A.
• Der Wert ist ab Werk festgelegt.
• Eine zusätzliche Einstellung ist daher nicht erforderlich.

Eignet sich der Controller als Ersatzteil?

• Ja, er wird oft anstelle einer durchgebrannten Originalsteuerung eingebaut.
• Der Motor muss dreiphasig sein und im Bereich 36V bis 48V arbeiten.

Mit zwei Spannungen, 14A Phasenstrom und Sensorbetrieb nach Wahl deckt dieser Motorcontroller viele Antriebe ab. Die Selbstlernfunktion verkürzt den Einbau, das 90 x 55 x 30 mm Gehäuse schafft Platz. Für Umbau, Eigenbau und Reparatur ist er damit eine praktische Basis.