root@fabiride:/leistungen/steuergeraet-programmierung $ init
// FabiRide · Kaunas · MCU · Steuergeräte-Abstimmung
Steuergeräte für E-Motorräder programmieren und abstimmen
Steuergeräte-Abstimmung - das ist die Software-Konfiguration des Motorsteuergeräts (MCU) Ihres E-Motorrads: Wir ändern Phasen- und Batteriestrom, Drehmoment, Gasgriff-Ansprechverhalten, Geschwindigkeit und Beschleunigungsrampen, damit Leistung und Dynamik zu Motorrad und Fahrer passen. In unserer Werkstatt in Kaunas sind wir die einzige Werkstatt in Litauen, die ASI- und SiliXcon-Steuergeräte programmiert und komplexe Custom-Systeme aufbaut. Torp und eBMX stimmen wir ebenfalls ab.
- Sur-Ron
- Talaria
- Eride Pro
- Torp · eBMX · SiliXcon
Was sich beim Abstimmen ändern lässt
Ein modernes Steuergerät (MCU) im E-Motorrad ist kein einfacher Schalter, sondern ein FOC (field-oriented control)-Rechner, der jede Motorumdrehung steuert. Über seine Parameter legen wir exakt fest, wie viel Strom wann in den Motor fließt. Davon hängen Beschleunigung, Endgeschwindigkeit, Wärme, Reichweite und Zuverlässigkeit ab.
| Parameter | Was wir regeln | Was Sie beim Fahren spüren |
|---|---|---|
| Phasenstrom (A) | Spitzenleistung des Motors | Kräftigere Beschleunigung aus dem Stand |
| Batteriestrom (A) | Dauerleistung und Wärme | Durchzug bis oben, weniger Überhitzung |
| Drehmomentkurve | Momentabgabe über die Drehzahl | Sanfteren oder aggressiveren Durchzug |
| Gasgriff-Ansprechverhalten | Throttle → Leistungs-Map | Lineares oder spitzes Ansprechen |
| Geschwindigkeitsbegrenzung | Höchstgeschwindigkeit, Fahrmodi | Legales oder entsperrtes Tempo |
| Beschleunigungsrampe | Tempo des Leistungsaufbaus | Kontrollierten oder blitzartigen Start |
| Feldschwächung | Höheren Drehzahlbereich | Höhere Endgeschwindigkeit |
| Rekuperationsbremse | Motorbremse, Energierückgewinnung | Stärkeren „Engine-Braking“-Effekt |
| Temperaturgrenzen | Thermischen Schutz des Motors | Mehr Zuverlässigkeit unter Last |
| Unterspannungsschutz | Entladegrenze des Akkus | Sichereren, langlebigeren Akku |
So läuft die Steuergeräte-Abstimmung ab
Das Steuergerät sitzt zwischen Ihrer Hand und dem Motor. Es berechnet in Echtzeit, wie viel Phasenstrom an den Motor geht - nach der Logik, die wir abgestimmt haben. Genau diese Logik ändern wir bei der Konfiguration, nicht die Mechanik. ASI BAC und SiliXcon programmieren wir selbst im Haus, deshalb können wir praktisch jeden Motor mit dem gewünschten Steuergerät kombinieren.
Gasgriff
Der Domino Gasgriff sendet ein Spannungssignal - Ihren Wunsch zu beschleunigen.
MCU-Steuergerät
Der FOC-Prozessor rechnet das Signal nach den Parametern in exakten Phasenstrom um.
Motor
Drehmoment am Rad - genau die Dynamik, die wir abgestimmt haben.
// Anbindung über das Herstellerprotokoll: Bluetooth · USB · CAN · PC-Schnittstelle - auslesen, konfigurieren, schreiben, testen
Unterstützte Steuergeräte: Torp, eBMX, SiliXcon
Wir arbeiten mit den verbreitetsten und fortschrittlichsten Steuergeräten am Markt sowie mit den Original-Steuergeräten von Sur-Ron, Talaria und Eride Pro. Jedes hat sein eigenes Konfigurationsprotokoll und seine Stärken.
Torp
Mid-Drive + FOC-Steuergeräte · bis 72V
- Präzise FOC-Regelung und geschmeidiger Durchzug
- TM40 Pro Mid-Drive-Systeme für Sur-Ron Light Bee
- Konfiguration am Prüfstand + Parameterabstimmung
eBMX X-9000 V3
VESC/FOC · 60-84 V · bis 1600 A · bis 50 kW
- X-9000 V3 - bis 50 kW und bis 1600 A Burst-Phasenstrom
- Konfiguration über die Bluetooth-App
- Ermöglicht hohe Phasenströme für starke Projekte
SiliXcon SL / SC / AM
eigene Plattform · bis 84 V · 18-36 kW
- SL / SC / AM - eigene Plattform, Regelung auf höchstem Niveau
- Extrem geschmeidiges, präzises Ansprechen für anspruchsvolle Projekte
- CAN-Kommunikation mit den Systemkomponenten
ASI BAC4000 / BAC8000
BACDoor SW · 17 / 32 kW · 430 / 840 A
- BAC4000 - bis 17 kW, 430 A Phasenstrom
- BAC8000 - bis 32 kW, 840 A Phasenstrom
- Programmierung im Haus - erste Werkstatt in Litauen mit offizieller ASI-Integration
Integration von Custom-Systemen
Der anspruchsvollste und spannendste Teil beginnt dort, wo das Steuergerät nur ein Element eines größeren Systems ist. In der FabiRide Werkstatt bauen, verkabeln und stimmen wir komplette Custom-Systeme ab: Motor, Steuergerät, Akku-BMS, Display, Domino Gasgriff und QS8 6AWG Leistungsverkabelung zu einem harmonisch arbeitenden Paket.
Das führen wir als einzige Werkstatt in Litauen professionell aus - vom einzelnen Parameter bis zum komplett custom aufgebauten Antriebssystem.
- Kommunikation der Komponenten. Wir stimmen CAN-Bus und Throttle-Mapping ab, damit jedes Teil dieselbe Sprache spricht.
- Displays und Telemetrie. Wir integrieren und konfigurieren Displays, damit Sie echte Werte zu Tempo, Leistung und Akku sehen.
- Leistungsverkabelung. QS8-Stecker, 6AWG-Verkabelung und Adapter - ein belastbarer Strompfad für hohe Leistung.
- Abstimmung der Schutzfunktionen. Strom-, Spannungs- und Temperaturgrenzen passen wir an Ihr BMS und Ihren Motor an - Leistung ohne Risiko.
Der Abstimmungsprozess Schritt für Schritt
Wir arbeiten methodisch und sicher - jede Änderung wird geprüft, bevor Motorrad oder Bauteil zurückgehen.
Auslesen und Bewertung
Wir verbinden uns mit dem Steuergerät, lesen die aktuelle Konfiguration aus und prüfen die Reserven von Motor, Akku und BMS.
Was Sie erreichen wollen
Gemeinsam legen wir fest: mehr Leistung, sanfter Stadtmodus, legales Tempo oder maximaler Offroad-Grip.
Sichere Parametergrenzen
Wir berechnen sichere Werte für Strom, Moment und Rampe genau für Ihre Komponenten - keine blinden „Maximalzahlen“.
Parameter speichern
Über das Herstellerprotokoll schreiben wir die abgestimmten Parameter nach Plan ein und sichern die neue Konfiguration.
Prüfstand und Fahrtest
Wir messen Strom, Temperatur und Geschwindigkeit und prüfen die Stabilität unter realen Bedingungen.
Fine-Tuning und Garantie
Wir korrigieren nach, liefern einen Bericht und geben Garantie auf die ausgeführten Arbeiten.
Umfang und Garantie
Ehrlich gesagt: Ein verbindliches Angebot können wir erst nach Begutachtung Ihres Motorrads machen, denn der Aufwand hängt von mehreren Dingen ab. Eine Pauschale nach dem Prinzip „eine Größe für alle“ gibt es hier nicht.
Art des Steuergeräts
Torp, eBMX oder SiliXcon - Protokoll und Arbeitsumfang unterscheiden sich.
Hardware nötig?
Verkabelung, QS8-Stecker, Kühlung oder zusätzliche Komponenten.
Umfang der Integration
Ein einzelner Parameter oder die komplette Custom-System-Integration.
Ablauf
Einfache Neukonfiguration - meist nach Arbeitsumfang
Warum FabiRide
Eine echte Werkstatt in Kaunas und Erfahrung, die in Litauen sonst niemand bietet.
Erste in Litauen
Als erste Werkstatt in Litauen mit Custom-Tuning und Reparatur von E-Motorrädern gestartet.
ASI und SiliXcon
Die einzige Werkstatt in Litauen, die ASI und SiliXcon programmiert und Custom-Systeme aufbaut.
Echte Werkstatt in Kaunas
S. Raštikio g. 28 - senden Sie uns Ihr Motorrad oder das ausgebaute Teil zu, Ersatzteile versenden wir zu Ihnen.
Häufig gestellte Fragen
? Worin unterscheidet sich die Steuergeräte-Abstimmung vom einfachen „Chippen“ oder Entsperren des Tempolimits?
? Welche Steuergeräte stimmen Sie ab?
? Lassen sich Leistung und Tempo von Sur-Ron oder Talaria sicher erhöhen?
? Was umfasst eine Steuergeräte-Abstimmung?
? Wie läuft die Abstimmung ab?
? Schadet die Abstimmung dem Akku oder dem Motor?
? Arbeiten Sie auch mit Kunden im Ausland?
Stimmen wir Ihr Steuergerät ab
Sie fahren Sur-Ron, Talaria oder Eride Pro und wollen mehr Leistung, sanfteren Durchzug oder ein komplettes Custom-System? Schreiben Sie uns oder rufen Sie an - wir beurteilen Ihr Projekt und machen ein klares Angebot. Auf Abstimmung und Teile geben wir Garantie.
Steuergeräte, mit denen wir arbeiten
Wir stimmen ab, programmieren und tauschen die fortschrittlichsten Motorsteuergeräte für E-Motorräder - in der FabiRide Werkstatt in Kaunas. Wir arbeiten mit den meisten Steuergeräten am Markt, und ASI BAC sowie SiliXcon programmieren wir selbst und stimmen sie auf jeden beliebigen Motor ab, damit das System sauber läuft.
Torp TC500 2.X / TC1000 2.X FOCPlug-and-play Leistungsupgrade mit Bluetooth-Abstimmung - von 25 kW (TC500) bis 60 kW (TC1000).
eBMX X-9000 V3VESC/FOC, bis 50 kW und bis 1600 A Burst-Phasenstrom, IP67 - für starke Builds.
SiliXcon SL / SC / AMLäuft auf der eigenen Plattform mit der Software des Herstellers. Wir programmieren und stimmen auf den Motor ab - 18-36 kW.
ASI BAC4000 / BAC8000FOC-Steuergeräte der Rennklasse, 17-32 kW. Wir programmieren und stimmen sie auf jeden beliebigen Motor ab.
Modelle: Talaria Sting R · MX3 · MX4 · MX5
Verwandte Seiten
Mehr über Talaria Tuning, Reparatur und Elektronik in der FabiRide Werkstatt in Kaunas.
