MT60 Buchse – 3-poliger Hochstrom-Stecker für BLDC-Motoren

Die MT60 Buchse ist ein 3-poliger Hochstrom-Steckverbinder für die Phasenleitungen dreiphasiger BLDC-Motoren. Sie verbindet die Phasen A, B und C sowie Leistungsleitungen in einem einzigen Gehäuse. Typischerweise koppelt sie einen Nabenmotor mit dem Motorcontroller. Damit eignet sie sich für E-Bikes, E-Scooter, leichte Elektrofahrzeuge, RC-Modelle und Drohnen.

Das Gehäuse besteht aus hitzebeständigem Nylon (Polyamid, PA). Es verformt sich nicht, wenn sich die Kontakte unter Last erwärmen. Die kodierte Geometrie verhindert ein verkehrtes Zusammenstecken der beiden Steckerhälften. Zulässig sind bis zu ~60 A Kurzzeitstrom, abhängig vom Leiterquerschnitt und der Kühlung.

Die drei Rundkontakte (Bullet-Kontakte) werden direkt verlötet. Dadurch wählen Sie Kabelquerschnitt und Länge passend zur Anwendung. Das Produkt richtet sich an Schrauber, die eigene Kabelbäume aufbauen, Controller tauschen oder einen Nabenmotor montieren.

Vorteile der MT60 Buchse

• 3-polige Bauweise – überträgt alle drei Motorphasen A, B und C mit einer einzigen Steckverbindung.
• Hochstromfähigkeit – erlaubt bis zu ~60 A Kurzzeitstrom, je nach Leiterquerschnitt und Kühlung.
• Geringer Übergangswiderstand – sorgt für stabile Leistungsübertragung und weniger Spannungsabfall unter Last.
• Hitzebeständiges Gehäuse – Nylon (Polyamid, PA) bleibt formstabil, wenn die Kontakte warm werden.
• Kodierte Geometrie – schützt zuverlässig vor verkehrtem Zusammenstecken der beiden Hälften.
• Vibrationsfeste Verbindung – die feste Steckung eignet sich für den Kabelbaum am Fahrwerk.
• Lötanschlüsse – das Kabel wird direkt in den Kontakt gelötet, ganz ohne zusätzliche Aderendhülsen.
• Klare Phasenzuordnung – die Kontakte lassen sich bei der Montage sauber nach A/B/C kennzeichnen.

Für wen ist dieser Steckverbinder geeignet?

Die MT60 Buchse ist für E-Bikes, E-Scooter und leichte Elektrofahrzeuge gedacht. Ebenso kommt sie in RC-Modellen und Drohnen zum Einsatz. Dort zählt eine kompakte Hochstromverbindung auf engem Bauraum.

Die Hauptanwendung ist der Anschluss der Motorphasen A/B/C an den Motorcontroller. Darüber hinaus passt der Steckverbinder für Leistungsleitungen mit größeren Querschnitten. So lässt sich das Rad oder der Controller bei einer Reparatur schnell trennen.

Besonders sinnvoll ist die Buchse für Werkstätten und den Eigenbau. Sie wird häufig bei Reparaturen sowie beim Bau von Akkus und Elektronik eingesetzt. Wer regelmäßig Controller wechselt, profitiert von der schnellen Trennstelle.

Lieferumfang

• 1× MT60 Buchse – Gehäuse mit weiblichen Kontakten (Buchsenkontakte).

Technische Daten

Warum die MT60 Buchse wählen?

MT60 fasst alle drei Phasen in einem Gehäuse zusammen. Statt drei einzelner Rundstecker bleibt also eine kompakte Steckverbindung übrig. Dadurch wird der Kabelbaum aufgeräumter und Verwechslungen werden unwahrscheinlicher.

Das hitzebeständige Nylongehäuse und der geringe Übergangswiderstand erlauben die Arbeit mit hohen Strömen. Zudem zählt die feste, vibrationsfeste Steckung auf unebener Strecke. Sie bleibt auch bei Erschütterungen geschlossen.

Die Lötanschlüsse geben Ihnen Freiheit beim Aufbau. Sie wählen das Kabel nach Strom und Länge aus. Außerdem lässt sich anschließend ein Schrumpfschlauch sauber über die Verbindungsstelle ziehen.

Häufige Fragen zur MT60 Buchse

Wie viele Kontakte hat die MT60 Buchse?

• Die MT60 Buchse hat 3 Kontakte.
• Die drei Kontakte übernehmen die Phasen A, B und C eines dreiphasigen BLDC-Motors.
• Die Kontakte sind weiblich und passen zur männlichen MT60 Hälfte.

Ist MT60 dasselbe wie XT60?

• Nein, das sind unterschiedliche Steckverbinder.
• XT60 hat 2 Kontakte und ist nur für Plus und Minus gedacht.
• MT60 hat 3 Kontakte für den dreiphasigen Motoranschluss.

Für welche Fahrzeuge und Geräte passt die MT60 Buchse?

• Für E-Bikes, E-Scooter und leichte Elektrofahrzeuge.
• Ebenso für RC-Modelle und Drohnen mit hohem Strombedarf.
• Typisch ist die Verbindung zwischen Nabenmotor und Controller.

Passt die MT60 Buchse an einen Nabenmotor und Motorcontroller?

• Ja, genau dafür wird sie am häufigsten verwendet.
• Sie verbindet die Phasenleitungen A/B/C des Nabenmotors mit dem Controller.
• So trennen Sie Rad oder Controller bei einer Reparatur schnell.

Welchen Strom verträgt die MT60 Buchse?

• Zulässig sind bis zu ~60 A als Kurzzeitstrom.
• Der reale Wert hängt vom Leiterquerschnitt und der Kühlung ab.
• Der geringe Übergangswiderstand hält den Spannungsabfall klein.

Wie werden die Kabel angeschlossen?

• Die Litzen werden direkt in die Kontakte gelötet.
• Zusätzliche Aderendhülsen sind dafür nicht nötig.
• Anschließend können Sie einen Schrumpfschlauch über die Stelle ziehen.

Worin unterscheiden sich MT30, MT60 und MT90?

• MT30 ist die kleinere Variante der Serie.
• MT90 ist die größere und stärkere Version.
• MT60 liegt dazwischen und ist gelb wie die übrige MT-Serie üblich.

Schützt die Buchse vor falschem Anschluss?

• Die Gehäusegeometrie ist kodiert.
• Dadurch lassen sich die beiden Hälften nicht verkehrt zusammenstecken.
• Zusätzlich können Sie die Kontakte nach A/B/C kennzeichnen.

Mit der MT60 Buchse bündeln Sie drei Motorphasen in einer kompakten, vibrationsfesten Steckverbindung. Das hitzebeständige Nylongehäuse, die kodierte Geometrie und die Lötanschlüsse machen sie zur praktischen Trennstelle zwischen Nabenmotor und Controller. Geliefert wird 1× MT60 Buchse mit weiblichen Kontakten.