FabiRide 2-Stufen-Lenkerschalter – ON/OFF 100V 8A für E-Bike & E-Scooter

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Der FabiRide 2-Stufen-Lenkerschalter ist ein EIN/AUS-Bedienelement für E-Bikes, E-Scooter und Elektro-Motorräder mit Systemen der Klasse 12–84 V. Die maximale Spannung beträgt 100 V DC, der maximale Strom 8 A. Die Montage erfolgt per Schelle am Lenker, die Bedienung mit dem Daumen. Der Schalter legt den Enable-Eingang des Controllers, Beleuchtung, die ECO-Begrenzung oder Fahrmodi um. Die Kabel werden in Reihe eingebunden. Für Lasten über 8 A gehört ein Relais oder Schütz in den Stromkreis.

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Der FabiRide 2-Stufen-Lenkerschalter ist ein kompaktes EIN/AUS-Bedienelement für die Elektrik Ihres Fahrzeugs. Er passt an E-Bikes, E-Scooter und Elektro-Motorräder mit Systemen der Spannungsklasse 12–84 V. Dazu zählen auch Maschinen der Klassen Sur-Ron und Talaria. Die Montage erfolgt über eine Schelle direkt am Lenkerrohr.

Technisch liegt die maximale Spannung bei 100 V DC, die maximale Stromstärke bei 8 A. Damit schaltet der Schalter Controller-Eingänge sowie DC-Verbraucher mit geringer Leistung. Die Verdrahtung erfolgt in Reihe in den gewünschten Stromkreis oder an einen Controller-Eingang. Deshalb lässt sich der Schalter auch nachträglich in einen bestehenden Kabelbaum einfügen.

Die ergonomische Position am Lenker ist entscheidend für die Bedienung. Sie erreichen den Schalter mit dem Daumen, ohne die Hand vom Griff zu nehmen. Zudem sorgen ein robustes Gehäuse und ein klar spürbarer Druckpunkt für zuverlässiges Schalten. So funktioniert die Bedienung sowohl im Stadtverkehr als auch im Gelände.

Vorteile auf einen Blick

  • 2 Schaltstellungen (EIN/AUS) – schnelles und eindeutiges Umschalten während der Fahrt.
  • Max. Spannung 100 V DC – passend für Akkusysteme der Klassen 48 V, 60 V, 72 V und 84 V.
  • Max. Strom 8 A – ausreichend für Signalleitungen und DC-Verbraucher mit geringer Leistung.
  • Vielseitige Anwendung – Controller-Enable-Eingang, Beleuchtung, ECO-Begrenzung oder Fahrmoduswechsel.
  • Lenkermontage per Schelle – feste Fixierung am Lenkerrohr ohne Spiel.
  • Ergonomische Position – bequem mit dem Daumen erreichbar.
  • Robustes Gehäuse – ausgelegt für Stadt und Gelände.
  • Reihenschaltung – die Kabel werden in Reihe in den gewünschten Stromkreis eingebunden.

Für wen ist dieser Schalter geeignet?

Der Schalter richtet sich an Fahrer von E-Bikes, E-Scootern und Elektro-Motorrädern. Voraussetzung ist ein System der Spannungsklasse 12–84 V. Auch Fahrzeuge der Baureihen Sur-Ron und Talaria gehören dazu. Der Einsatzbereich reicht damit vom leichten Pedelec bis zur leistungsstarken 84-V-Maschine.

Besonders sinnvoll ist er beim Aufbau von Umrüstsätzen. Ebenso eignet er sich, wenn ein bestehender Kabelbaum eine zusätzliche Bedienfunktion erhalten soll. Beispielsweise schaltet er einen LED-Streifen oder einen Zusatzscheinwerfer. Alternativ aktiviert er den Eingang für die Geschwindigkeitsbegrenzung am Controller. Auch die Umschaltung der Tretunterstützungsstufen ist möglich.

Darüber hinaus greifen Werkstätten und Alltagsfahrer gern zu diesem Bauteil. Sie erhalten einen einfachen Lenkerschalter statt eines aufwendigen Bedienpults. Folglich bleibt die Montage kurz und die Bedienung eindeutig.

Technische Daten

Typ 2-Stufen-Schalter (EIN/AUS)
Max. Spannung 100 V DC
Max. Strom 8 A
Montage Am Lenker (Schelle)
Verdrahtung In Reihe in den Stromkreis oder an den Controller-Eingang
Kompatible Systeme Spannungsklasse 12–84 V
Fahrzeuge E-Bikes, E-Scooter, Elektro-Motorräder
Steuerungsart Signale mit geringer Stromstärke oder DC-Verbraucher geringer Leistung
Marke FabiRide

Montagehinweise

  • Halten Sie die Polarität sowie die Lastgrenzen von ≤100 V und ≤8 A ein.
  • Bei LED-Streifen oder Scheinwerfern über 8 A steuert der Schalter die Relaisspule an.
  • Für größere Lasten im Stromkreis gehören ein Relais oder ein Schütz in die Leitung.
  • Prüfen Sie, ob das Kabel bei vollem Lenkeinschlag in beide Richtungen spannungsfrei bleibt.

Warum den FabiRide 2-Stufen-Lenkerschalter wählen?

Es handelt sich um einen rastenden Schalter und nicht um einen Taster. Die gewählte Stellung bleibt deshalb erhalten, sobald Sie den Finger lösen. Der Zustand ist zudem sofort erkennbar. Das schafft Klarheit bei Beleuchtung und Fahrmodi.

Die Grenze von 100 V DC liegt deutlich über dem Bedarf üblicher 48-V-Schalter. Derselbe Schalter passt daher sowohl zu 72-V- und 84-V-Stromkreisen als auch zu 12-V-Zusatzbeleuchtung. Ein Bauteil deckt somit mehrere Fahrzeuge in der Werkstatt ab.

Die Reihenschaltung erlaubt außerdem das Einfügen in einen vorhandenen Stromkreis. Ein Wechsel des Controllers ist dafür nicht nötig. Diese Lösung bleibt einfacher als die Montage eines separaten Bedienpults.

Häufige Fragen

Passt der Schalter an ein Sur-Ron oder Talaria?

  • Ja, Maschinen dieser Klassen gehören zum Einsatzbereich.
  • Das System muss in der Spannungsklasse 12–84 V liegen.
  • Die Befestigung erfolgt per Schelle am Lenkerrohr.

Lässt sich damit ein 12–72 V LED-Streifen direkt schalten?

  • Ja, sofern der Laststrom 8 A nicht überschreitet.
  • Bei höherem Strom steuert der Schalter eine Relaisspule an.
  • Die Last läuft dann über das Relais.
  • Die zulässige Spannung im Stromkreis beträgt 100 V DC.

Eignet sich der Schalter zur ECO-Aktivierung?

  • Ja, wenn der Controller einen Eingang für Geschwindigkeitsbegrenzung oder ECO besitzt.
  • Der Schalter legt diesen Eingang zwischen den Stellungen EIN und AUS um.

Funktioniert der Schalter an einem E-Scooter mit 60 V?

  • Ja, 60 V liegt innerhalb der Klasse 12–84 V.
  • Auch 48-V- und 72-V-Systeme sind abgedeckt.

Wie werden die Kabel angeschlossen?

  • Die Kabel werden in Reihe in den gewünschten Stromkreis eingebunden.
  • Alternativ führen sie an einen Eingang des Controllers.

Kann ich damit die Unterstützungsstufen umschalten?

  • Ja, der Schalter wechselt zwischen zwei Zuständen am Controller-Eingang.
  • Ebenso lassen sich Fahrmodi wie Street und Eco umlegen.

Bleibt die Schaltstellung beim Loslassen erhalten?

  • Ja, die Stellung rastet ein und bleibt bestehen.
  • Ein Dauerdruck ist nicht erforderlich.

Mit 100 V DC, 8 A und der Schellenmontage deckt dieser Lenkerschalter ein breites Spektrum an Umbauten ab. Er verbindet eine klare Zweistufen-Bedienung mit einer Position, die der Daumen jederzeit erreicht.

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