Der Bafang Geschwindigkeitssensor ist ein originales Elektronikbauteil aus dem Bafang Antriebssystem. Er passt zu allen Bafang Motoren mit 250W, 350W, 500W, 750W und 1000W. Der Sensor sendet einen Impuls pro Radumdrehung an den Controller. Dadurch zeigt Ihr Display die tatsächliche Geschwindigkeit an.
Die Montage folgt einem einfachen Prinzip. Der Sensor wird am Rahmen befestigt, der Magnet an einer Speiche des Hinterrads. Zwischen beiden Bauteilen liegt ein Erfassungsabstand von 4 mm. Das Kabel misst 80 mm und endet in einem Stecker vom Typ M3.10. Somit passt der Sensor direkt an den serienmäßigen Bafang Kabelbaum.
Darüber hinaus dient dieses Signal als Grundlage für die Tretunterstützung. Das System berechnet nämlich anhand der Impulse die Geschwindigkeitsbegrenzung der Unterstützung (PAS). Der Sensor eignet sich sowohl für Mittelmotoren als auch für Nabenmotoren aus Bafang Umbausätzen. Deshalb wird er als Ersatzteil und beim Neuaufbau eines Systems verwendet.
Vorteile auf einen Blick
- Kompatibel mit der gesamten Bafang Reihe – funktioniert mit 250W, 350W, 500W, 750W und 1000W Motoren.
- 1 Impuls pro Umdrehung – bei jeder Radumdrehung erhält der Controller ein klares Signal.
- Eingangsspannung 4,2-5,5 V DC – der Sensor wird direkt vom Bafang Controller versorgt.
- Betriebstemperatur von -20 °C bis 45 °C – auch Fahrten in der kalten Jahreszeit sind möglich.
- Erfassungsabstand 4 mm – der Magnet wird stabil erkannt, ohne feine Nachjustierung.
- Steckertyp M3.10 – die Verbindung zum Standard-Kabelbaum gelingt ohne Adapter.
- Kabellänge 80 mm – kompakte Montage am hinteren Rahmenbereich.
- Originalteil von Bafang – identisch mit dem ab Werk verbauten Sensor.
Für wen ist dieses Bauteil gedacht?
Der Sensor richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer von E-Bikes mit Bafang 250W, Bafang 350W, Bafang 500W, Bafang 750W und Bafang 1000W Motoren. Das schließt sowohl Mittelmotoren als auch Nabenmotoren von Bafang ein.
Besonders häufig greifen Nutzer zu diesem Teil, wenn die Geschwindigkeitsanzeige im Display ausfällt. Ebenso hilfreich ist er, wenn die Tretunterstützung nicht mehr gleichmäßig arbeitet. Außerdem wird der Sensor beim Aufbau eines Bafang Umbausatzes benötigt. Das gilt vor allem dann, wenn das Originalteil beschädigt oder verloren gegangen ist.
Für Systeme anderer Hersteller ist dieser Sensor dagegen nicht geeignet. Er arbeitet ausschließlich mit Bafang Controllern zusammen. Der Grund liegt in der Stromversorgung und im Impulssignal. Beide entsprechen dem Standard des Bafang Kabelbaums.
Technische Daten
| Typ | Geschwindigkeitssensor für E-Bike-Antriebssysteme |
|---|---|
| Hersteller | Bafang (Originalteil) |
| Kompatibilität | Bafang 250W / 350W / 500W / 750W / 1000W Motoren |
| Impulszahl | 1 Impuls pro Umdrehung |
| Eingangsspannung | 4,2-5,5 V DC |
| Betriebstemperatur | -20 °C bis 45 °C |
| Kabellänge | 80 mm |
| Steckertyp | M3.10 |
| Erfassungsabstand | 4 mm |
Warum dieser Sensor überzeugt
Es handelt sich um ein originales Bafang Bauteil mit M3.10 Stecker. Ein Umlöten des Kabelbaums entfällt daher vollständig. Der Stecker wird direkt mit dem Bafang Controller verbunden. Das spart Zeit bei der Reparatur und beim Aufbau.
Der angegebene Erfassungsabstand von 4 mm nennt den exakten Spalt zwischen Sensor und Magnet. Bei der Montage müssen Sie deshalb nicht schätzen. Halten Sie diesen Abstand ein, bleibt die Geschwindigkeitsanzeige stabil.
Die Genauigkeit hängt allerdings von zwei Faktoren ab. Erstens vom eingehaltenen Abstand von 4 mm. Zweitens von der korrekt eingestellten Radgröße im Display. Prüfen Sie also nach der Montage die Radgrößen-Einstellung am Bedienteil.
Häufige Fragen
Mit welchen Bafang Motoren funktioniert dieser Geschwindigkeitssensor?
- Passend für Bafang Motoren mit 250W, 350W, 500W, 750W und 1000W.
- Funktioniert mit Bafang Mittelmotoren und mit Bafang Nabenmotoren.
- Ausschließlich für Bafang Systeme, nicht für Controller anderer Hersteller.
Worin unterscheidet sich der Geschwindigkeitssensor vom Trittfrequenzsensor?
- Der Bafang Geschwindigkeitssensor misst die Radumdrehungen mit 1 Impuls pro Umdrehung.
- Ein Trittfrequenzsensor erfasst dagegen die Pedalbewegung, nicht die Radgeschwindigkeit.
- Beide Bauteile sind untereinander nicht austauschbar.
Mit welcher Spannung wird der Sensor versorgt?
- Die Eingangsspannung beträgt 4,2-5,5 V DC.
- Der Strom kommt direkt vom Bafang Controller über den M3.10 Stecker.
- Eine separate Spannungsquelle ist somit nicht erforderlich.
Welcher Abstand zum Magneten ist bei der Montage nötig?
- Der Erfassungsabstand beträgt 4 mm zwischen Sensor und Magnet.
- Der Magnet wird an einer Speiche des Hinterrads befestigt.
- Der Sensor sitzt am Rahmen, auf Höhe der Magnetdurchfahrt.
Passt der Sensor auch an einen Bafang Umbausatz mit Nabenmotor?
- Ja, er eignet sich für Nabenmotoren aus Bafang Umbausätzen.
- Ebenso passt er an Bafang Mittelmotoren derselben Leistungsklassen.
- Der M3.10 Stecker verbindet sich ohne Adapter mit dem Kabelbaum.
Wie lang sind Kabel und Anschluss?
- Die Kabellänge beträgt 80 mm.
- Der Steckertyp lautet M3.10.
- Diese kompakte Länge ist für die Montage am hinteren Rahmen ausgelegt.
Funktioniert der Sensor auch bei Kälte?
- Die Betriebstemperatur reicht von -20 °C bis 45 °C.
- Fahrten im Winter sind damit ebenfalls abgedeckt.
Warum zeigt mein Display keine Geschwindigkeit mehr an?
- Häufig fehlt das Impulssignal, weil der Abstand von 4 mm überschritten wird.
- Ebenso kann ein defekter Sensor oder ein beschädigtes 80-mm-Kabel die Ursache sein.
- Prüfen Sie zusätzlich die eingestellte Radgröße im Bedienteil.
Mit diesem originalen Bafang Sensor erhalten Sie ein exakt passendes Ersatzteil für Ihr Antriebssystem. Ein Impuls pro Radumdrehung, 4,2-5,5 V DC Versorgung und der M3.10 Stecker sorgen für eine direkte Verbindung zum Controller. So arbeiten Geschwindigkeitsanzeige und Tretunterstützung wieder zuverlässig zusammen.














There are no reviews yet.