Der 3-Positionen-Lenkerschalter ist ein universelles Steuerelement für elektrische Fahrzeuge. Sie montieren ihn direkt am Lenker von E-Bikes, E-Scootern, E-Motorrädern und Motorrädern. Der Schalter arbeitet in Gleichstromkreisen bis 100 V und 8 A. Die Lenkerschelle liegt dem Lieferumfang bei.
Drei rastende Schaltstellungen (latching) bleiben nach dem Loslassen aktiv. Mit einer Bewegung wechseln Sie also zwischen drei Betriebsarten. Typische Anwendungen sind die Lichtsteuerung (OFF / LOW / HIGH), das Einschalten des Controllers, eine Leistungsbegrenzung oder die Unterstützungsstufen (ECO / NORMAL / SPORT).
Die Kabel sind frei herausgeführt und nicht vorbelegt. Deshalb bestimmen Sie die Funktion selbst – je nachdem, an welchen Eingang Sie anschließen. Der Schalter verändert weder Geschwindigkeit noch Leistung eigenständig. Er schaltet ausschließlich einen bereits vorhandenen Stromkreis.
Vorteile im Überblick
- Drei Schaltstellungen – Sie wechseln mit einem Bedienelement zwischen drei Modi, zum Beispiel OFF / LOW / HIGH.
- Rastende Positionen – die gewählte Stellung bleibt aktiv, ein Halten mit dem Daumen entfällt.
- Hohe elektrische Werte – bis 100 V DC und 8 A, passend für 48-V-, 60-V-, 72-V- und 72–80-V-Systeme.
- Lenkermontage – die Schelle liegt bei, der Schalter bleibt direkt unter dem Daumen.
- Breiter Einsatzbereich – für Beleuchtung, Geschwindigkeitsbegrenzung, Unterstützungsstufen sowie Eco- und Sport-Modi.
- Freie Anschlusskabel – Sie verdrahten nach dem Schaltplan Ihres Controllers, ohne Werksstecker-Vorgaben.
- Geeignet für Relaissteuerung – bei größeren Lasten schalten Sie damit nur die Relaisspule.
- Ein Teil für alles – dasselbe Bauteil passt an E-Bike, E-Scooter und Elektromotorrad.
Für wen ist dieser Schalter geeignet?
Der Schalter eignet sich für E-Bikes, E-Scooter, E-Motorräder und Motorräder, deren DC-Stromkreise 100 V und 8 A nicht überschreiten. Durch die 100-V-Grenze passt er sowohl an 48-V- als auch an 60-V- und 72–80-V-Systeme.
Außerdem kommt er bei Maschinen der Klasse Sur-Ron und Talaria zum Einsatz, wenn ein zusätzliches Bedienelement am Lenker gebraucht wird. Anschließen können Sie ihn an Controller, Scheinwerfer, Geschwindigkeitsbegrenzer und Eingänge für Unterstützungsstufen.
Eine Bedingung bleibt jedoch wichtig: Ihr System muss die passenden Eingänge besitzen. Für den Wechsel der Unterstützungsstufen benötigt der Controller also entsprechende Kontakte. Das Produkt richtet sich an alle, die ihre Elektroinstallation selbst aufbauen. Ebenso passt es in Werkstätten, die Zusatzscheinwerfer oder eine Modusumschaltung nach individuellem Plan montieren.
Lieferumfang
- 3-Positionen-Schalter mit herausgeführten Kabeln – 1 Stück
- Lenkerschelle zur Montage – 1 Stück
Technische Daten
| Typ | 3-Positionen-Schalter, rastende Stellungen |
| Montage | Am Lenker, Schelle im Lieferumfang |
| Max. Spannung | 100 V DC |
| Max. Strom | 8 A |
| Stromkreis | Gleichstrom (DC) |
| Anschluss | Herausgeführte Kabel, Verdrahtung nach eigenem Schaltplan |
| Steuerbare Funktionen | Scheinwerfer, Controller-Einschaltung, Leistungsbegrenzung, Unterstützungsstufen |
| Kompatibilität | E-Bikes, E-Scooter, E-Motorräder, Motorräder |
Warum ein 3-Positionen-Schalter am Lenker?
Übliche Zweistellungsschalter bieten nur ON und OFF. Dieses Modell ergänzt eine dritte rastende Stellung. Damit bündeln Sie drei Modi an einer Stelle und sparen Platz am Lenker.
Die Grenze von 100 V liegt deutlich über der üblichen 36–48-V-Elektronik an Fahrrädern. Deshalb dient derselbe Schalter im 72-V-Scooter genauso wie im Elektromotorrad. Die freien Kabel erlauben zudem die Anpassung an nahezu jeden Schaltplan.
Oberhalb von 8 A steuern Sie mit dem Schalter ausschließlich die Relaisspule. So läuft die hohe Stromlast über das Relais, während der Schalter in seinen Betriebsgrenzen bleibt.
Häufige Fragen
Passt der 3-Positionen-Schalter an 48-V- und 72–80-V-Systeme?
- Ja, er arbeitet in DC-Stromkreisen bis 100 V.
- Der Strom darf 8 A nicht überschreiten.
- Für größere Lasten verwenden Sie ein Relais.
Lassen sich damit die Unterstützungsstufen umschalten?
- Ja, sofern Ihr Controller die dafür vorgesehenen Eingänge besitzt.
- Die Verdrahtung erfolgt nach dem Schaltplan des Controller-Herstellers.
- Typisch ist die Umschaltung ECO / NORMAL / SPORT.
Für welche Fahrzeuge ist der Lenkerschalter gedacht?
- Für E-Bikes und E-Scooter.
- Ebenso für E-Motorräder und Motorräder.
- Auch Maschinen der Sur-Ron- und Talaria-Klasse lassen sich damit nachrüsten.
Bleibt die gewählte Stellung erhalten?
- Ja, alle drei Positionen rasten ein.
- Nach dem Loslassen bleibt die Funktion aktiv.
- Ein dauerhaftes Drücken ist somit nicht nötig.
Wie schließe ich Scheinwerfer damit an?
- Die Kabel sind frei und nicht vorbelegt.
- Sie verdrahten sie nach dem Schaltplan Ihrer Beleuchtung.
- Eine typische Belegung ist OFF / LOW / HIGH.
Was gehört zum Lieferumfang?
- Ein 3-Positionen-Schalter mit herausgeführten Kabeln.
- Eine Lenkerschelle für die Montage.
Regelt der Schalter selbst die Geschwindigkeit?
- Nein, er verändert Leistung und Tempo nicht eigenständig.
- Er schaltet nur einen bestehenden Stromkreis.
- Die eigentliche Funktion bestimmt der angeschlossene Eingang.
Der 3-Positionen-Lenkerschalter von FabiRide bringt drei rastende Modi an eine gut erreichbare Stelle. Mit 100 V DC, 8 A und freien Anschlusskabeln passt er an Controller, Beleuchtung und Unterstützungsstufen Ihres Fahrzeugs. Die beiliegende Schelle macht die Montage am Lenker in wenigen Minuten möglich.







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