Das VOLspeed Tuningmodul für Bosch Performance Line CX mit Ratlankmagnet (rim magnet) V2 ist für E-Bikes mit Bosch Performance Line CX Gen 4/Gen 5 ausgelegt, die den originalen Felgenmagneten nutzen. Es hebt die 25-km/h-Begrenzung der Tretunterstützung (derestriction) auf und erlaubt eine einstellbare Unterstützungsgrenze bis 45 km/h. Das Modul wird über die Bedieneinheit (control unit) am E-Bike gesteuert und benötigt kein Smartphone.
Diese V2-Version arbeitet mit dem vorhandenen Ratlankmagneten (rim magnet), sodass kein zusätzlicher Geschwindigkeitssensor (speed sensor) erforderlich ist. Nach der Montage bleibt das Modul unsichtbar (invisible after installation). Außerdem ist das Tuning bei jedem Einschalten des Bikes zunächst deaktiviert und wird nur bewusst aktiviert.
Das VOLspeed Modul ist nicht mit E-Bikes mit ABS (Antiblockiersystem) kompatibel. Es funktioniert ausschließlich an E-Bikes mit Ratlankmagnet; Modelle ohne Ratlankmagnet sind ungeeignet. Ein persönlicher Aktivierungs-PIN (PIN) kann für die Freischaltung eingerichtet werden.
Vorteile des VOLspeed Bosch CX Tuningmoduls
- Unterstützungslimit 25–45 km/h – die Pedalunterstützung (assistance speed limit) wird von 25 km/h aufgehoben und bis 45 km/h einstellbar.
- Bedienung über die Bedieneinheit – Aktivierung und Deaktivierung erfolgen direkt über die Tasten der control unit am E-Bike.
- Persönlicher Aktivierungs-PIN – ein individueller PIN schützt die Aktivierung vor unbeabsichtigter Nutzung.
- Dynamic Mode (soft cut-off) – der „Dynamic Mode“ reduziert den abrupten Eingriff beim Erreichen der eingestellten Grenze.
- Automatische Kalibrierung – nach der Montage kalibriert sich das Modul selbst und ist sofort einsatzbereit.
- Originaler Ratlankmagnet – das System nutzt den vorhandenen rim magnet und benötigt keinen zusätzlichen speed sensor.
- Letzte Einstellung bleibt gespeichert – die zuletzt gewählte Geschwindigkeitsgrenze wird vom Modul gespeichert.
- Geringes Gewicht und Verbrauch – 0,021 kg Modulgewicht und 0,3 W Leistungsaufnahme bei 12VDC.
Für wen ist das Modul geeignet?
Das VOLspeed Bosch CX Tuningmodul (e-bike tuning module) richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer von E-Bikes mit Bosch Performance Line CX Antrieb, die einen Ratlankmagneten (rim magnet) am Rad verwenden. Das Modul ist für bestimmte Drive Units freigegeben und passt zu Performance-Line-CX-Systemen der Generation 4 und 5 mit den unten genannten Kennungen.
Kompatible Antriebseinheiten (drive units) sind: Performance Line CX, Gen 4 (BDU374Y), Performance Line CX Race Edition, Gen 4 (BDU376Y), Performance Line CX Cargo Line, Gen 4 (BDU374Y), Performance Line CX, Gen 5 (BDU384Y), Performance Line CX-R, Gen 5 (BDU386Y) sowie Performance Line CX Cargo Line, Gen 5 (BDU384Y). Die Steuerung erfolgt über die vorhandene Bedieneinheit (control unit) am Bike, wodurch die Nutzung ohne App möglich ist.
Nicht geeignet ist diese Variante für E-Bikes mit ABS (Antiblockiersystem). Ebenfalls ausgeschlossen sind E-Bikes ohne Ratlankmagnet, da diese V2-Ausführung ausdrücklich für rim-magnet-basierte Systeme ausgelegt ist.
Lieferumfang
- VOLspeed Tuningmodul (tuning module)
- Montage- und Bedienungsanleitung in englischer Sprache (English installation and user manual)
- 2 Montageclips (mounting clips)
- 2 Kabelbinder (cable ties)
Technische Daten
| Produkttyp | E-Bike Tuningmodul (e-bike tuning module) für Bosch Performance Line CX Ratlankmagnet |
| Funktion | Aufhebung der 25-km/h-Begrenzung (derestriction), einstellbar bis 45 km/h |
| Kompatibler Sensortyp | Ratlankmagnet (rim magnet), kein zusätzlicher Geschwindigkeitssensor (speed sensor) nötig |
| ABS-Kompatibilität | Nicht geeignet für E-Bikes mit ABS |
| Gehäusemaße | 48 mm × 48 mm × 6 mm |
| Kabellänge | ca. 140 mm |
| Gewicht | 0,021 kg |
| Leistungsaufnahme | 0,3 W |
| Versorgungsspannung | 12VDC |
| Bedienung | Über Bedieneinheit (control unit), ohne Smartphone |
| Verhalten beim Einschalten | Tuning ist beim Start immer deaktiviert und wird erst nach bewusster Aktivierung wirksam |
| Zusatzfunktionen | Automatische Kalibrierung, Dynamic Mode (soft cut-off), PIN-Aktivierung, Speichern der letzten Einstellung |
Warum VOLspeed für Bosch CX Rim Magnet V2?
Dieses VOLspeed Bosch CX Tuningmodul ist auf Antriebe mit Ratlankmagnet (rim magnet) zugeschnitten und nutzt gezielt den originalen Magneten am Rad. Dadurch entfällt die Nachrüstung eines zusätzlichen Geschwindigkeitssensors (speed sensor). Das Modul bleibt nach der Montage unsichtbar (invisible after installation), weil es im System integriert wird.
Die Bedienlogik ist auf bewusste Nutzung ausgelegt, weil das Tuning beim Einschalten stets deaktiviert startet. Die Aktivierung kann zusätzlich über einen persönlichen PIN abgesichert werden. Zudem sorgt der Dynamic Mode (soft cut-off) für ein weniger abruptes Verhalten an der eingestellten Unterstützungsgrenze.
Für die Inbetriebnahme ist keine App erforderlich, da die Steuerung über die vorhandene Bedieneinheit (control unit) erfolgt. Die automatische Kalibrierung verkürzt den Weg bis zur Nutzung, weil das Modul nach dem Einbau direkt betriebsbereit ist.
FAQ zum VOLspeed Bosch CX Tuningmodul
Mit welchen Bosch Antrieben ist das VOLspeed Rim Magnet V2 kompatibel?
- Kompatibel mit Performance Line CX, Gen 4 (BDU374Y).
- Kompatibel mit Performance Line CX Race Edition, Gen 4 (BDU376Y).
- Kompatibel mit Performance Line CX Cargo Line, Gen 4 (BDU374Y).
- Kompatibel mit Performance Line CX, Gen 5 (BDU384Y).
- Kompatibel mit Performance Line CX-R, Gen 5 (BDU386Y).
- Kompatibel mit Performance Line CX Cargo Line, Gen 5 (BDU384Y).
Funktioniert das Modul mit jedem Bosch E-Bike?
- Dieses Modell funktioniert nur an E-Bikes mit Ratlankmagnet (rim magnet).
- E-Bikes ohne Ratlankmagnet sind mit dieser V2-Ausführung nicht geeignet.
Ist das VOLspeed Bosch CX Tuning mit ABS kompatibel?
- Nein, das Modul ist nicht für E-Bikes mit ABS (Antiblockiersystem) geeignet.
Welche Geschwindigkeit kann ich einstellen?
- Die Unterstützungsgrenze (assistance speed limit) ist von 25 km/h bis 45 km/h einstellbar.
- Die Aufhebung der 25-km/h-Begrenzung erfolgt durch die Derestriction-Funktion des Moduls.
Wie wird das Modul bedient und brauche ich ein Smartphone?
- Die Bedienung erfolgt über die Bedieneinheit (control unit) am E-Bike.
- Ein Smartphone wird für Aktivierung und Einstellungen nicht benötigt.
Was bedeutet „Tuning ist beim Einschalten aus“?
- Bei jedem Start des E-Bikes ist die Tuningfunktion zunächst deaktiviert.
- Die Aktivierung erfolgt erst nach einer bewussten Handlung über die Bedieneinheit.
Was bringt der Dynamic Mode (soft cut-off)?
- Der Dynamic Mode sorgt für einen weicheren Übergang beim Erreichen der eingestellten Grenze.
- Die Funktion ist als „soft cut-off“ ausgelegt.
Welche Abmessungen und elektrischen Werte hat das Modul?
- Gehäuse: 48 mm × 48 mm × 6 mm und Kabel: ca. 140 mm.
- Gewicht: 0,021 kg, Leistungsaufnahme: 0,3 W bei 12VDC.
Das VOLspeed Tuningmodul für Bosch Performance Line CX Ratlankmagnet (rim magnet) V2 kombiniert PIN-Aktivierung, automatische Kalibrierung und Dynamic Mode (soft cut-off) in einem unsichtbar montierten System. Es ist auf Gen-4- und Gen-5-Drive-Units mit den Codes BDU374Y, BDU376Y, BDU384Y und BDU386Y abgestimmt und bleibt dabei ohne zusätzlichen speed sensor nutzbar.
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