Sur-Ron / Talaria CNC Fußrasten 7075 – breite Plattform mit Spikes

75,02    Su PVM.

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CNC-gefräste Fußrasten aus 7075-T6 Aluminium für Sur-Ron Light Bee L1E und X sowie Talaria Sting und Talaria 3X. Die breite Plattform vergrößert die Auflagefläche unter der Sohle. Hohe, austauschbare Spikes greifen in den Stiefel, deshalb rutscht der Fuß bei Sprüngen und in Kurven nicht ab. Die eloxierte Oberfläche widersteht Korrosion bei Nässe und Schlamm. Die Montage erfolgt an den originalen OEM-Befestigungspunkten, ohne Umbau am Rahmen. Geliefert wird ein Paar Fußrasten mit montierten farbigen Spikes.

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Die CNC-gefrästen Fußrasten aus 7075-T6 Aluminium sind breite Trittplattformen für elektrische Cross-Motorräder. Sie passen auf die Sur-Ron Light Bee L1E, die Sur-Ron Light Bee X sowie auf die Talaria Sting und die Talaria 3X. Die Montage erfolgt direkt an den originalen OEM-Befestigungspunkten. Umbauten am Rahmen sind dafür nicht nötig.

Jede Fußraste wird aus einem massiven Block 7075-T6 Aluminium gefräst. Anschließend erhält sie eine eloxierte Oberfläche. Diese Schicht schützt das Material vor Korrosion. Zusätzlich sitzen auf beiden Plattformen austauschbare Schraubspikes in Farbe.

Diese Fußrasten lösen ein konkretes Problem: das Abrutschen des Fußes von der Trittfläche. Die hohen Spikes greifen in die Sohle des Stiefels. Dadurch bleibt der Fuß auch bei Sprüngen an seiner Position. Ebenso hält er in aggressiven Kurven und auf unebenem Gelände. Die breite Plattform vergrößert außerdem die Auflagefläche unter der Sohle. So lässt sich das Gewicht im Stehen genauer verteilen. Besonders auf längeren Offroad-Abschnitten macht sich das bemerkbar.

Vorteile im Überblick

  • Maximaler Grip – die hohen Spikes greifen in die Stiefelsohle, deshalb rutscht der Fuß nicht von der Plattform.
  • Mehr Stabilität – die breite Auflage erlaubt ein präziseres Balancieren des Körpergewichts im Stehen.
  • 7075-T6 Aluminiumlegierung – ein Werkstoff aus der Luftfahrt mit hohem Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht.
  • Schlag- und verschleißfest – 7075-T6 verformt sich nicht, wenn die Raste gegen Steine oder Baumstümpfe schlägt.
  • CNC-Präzision – ein massiver Rohling ergibt gleichmäßige Flächen, saubere Kanten und eine exakte Geometrie.
  • Eloxierte Oberfläche – die Beschichtung widersteht Korrosion und eignet sich daher für nasses und schlammiges Wetter.
  • Austauschbare Spikes – abgenutzte farbige Spikes lassen sich ersetzen, ohne neue Fußrasten zu kaufen.
  • Montage ohne Umbau – die Rasten sind auf die originalen Halter von Sur-Ron und Talaria abgestimmt.
  • Geringes Gewicht – die leichten Plattformen senken die Gesamtmasse des Motorrads.

Für wen sind diese Fußrasten gedacht?

Die Fußrasten passen auf folgende elektrische Cross-Motorräder: Sur-Ron Light Bee L1E, Sur-Ron Light Bee X, Talaria Sting und Talaria 3X. Darüber hinaus eignen sie sich für weitere Modelle, deren Rastenhalter der OEM-Befestigung entsprechen.

Das Produkt richtet sich an Fahrer, die im Gelände stehend auf den Rasten fahren. Dazu zählen Sprünge, technische Waldpfade und Passagen über steiniges Terrain. Ebenso profitieren Fahrer mit Crossstiefeln und dicker Sohle von der größeren Trittfläche.

Serienmäßige Fußrasten haben oft eine schmale Plattform und niedrige Zähne. Deshalb rutscht der Fuß bei Regen oder im Schlamm leicht weg. Diese Rasten lösen das mit einer breiteren Auflage und schärferen Spikes.

Lieferumfang

  • Ein Paar Fußrasten – linke und rechte Raste (2 Stück).
  • Montierte farbige Spikes – austauschbare Schraubspikes auf beiden Plattformen.

Technische Daten

Produkttyp Fußrasten mit breiter Plattform
Material 7075-T6 Aluminiumlegierung
Fertigung CNC-Bearbeitung aus dem massiven Rohling
Oberfläche Eloxiert, korrosionsbeständig
Plattform Breit, mit farbigen austauschbaren Spikes
Spikes Austauschbar, geschraubt
Gewicht Leicht – senkt die Gesamtmasse des Motorrads
Befestigung Originale OEM-Befestigungspunkte, ohne Umbau
Kompatibilität Sur-Ron Light Bee L1E / X; Talaria Sting, 3X
Lieferumfang Ein Paar Fußrasten

Warum diese CNC Fußrasten wählen?

Der wichtigste Unterschied liegt im Werkstoff. Statt üblichem Guss-Aluminium kommt hier 7075-T6 zum Einsatz, eine Legierung aus der Luftfahrt. Sie wird aus einem Metallstück gefräst und nicht gegossen. Deshalb behalten die Stege ihre Form, auch nach Schlägen gegen Hindernisse.

Der zweite Unterschied betrifft die Spikes. Sind sie abgenutzt, müssen Sie nicht die kompletten Rasten tauschen. Sie schrauben einfach neue Spikes ein. Das verlängert die Lebensdauer des gesamten Bauteils spürbar.

Der dritte Unterschied ist die Montage. Die Rasten folgen der Geometrie der originalen Aufnahmen von Sur-Ron und Talaria. Sie müssen also weder den Rahmen bohren noch die Halter wechseln. Der Wechsel gelingt daher mit einfachem Werkzeug.

Häufige Fragen

Passen diese Fußrasten an die Sur-Ron Light Bee?

  • Ja, sie passen an die Modelle Light Bee L1E und Light Bee X.
  • Die Montage erfolgt an den originalen OEM-Befestigungspunkten.

Für welche Modelle sind die Fußrasten gedacht?

  • Sur-Ron Light Bee L1E und Sur-Ron Light Bee X.
  • Talaria Sting und Talaria 3X.
  • Weitere Modelle, deren Rastenhalter der OEM-Befestigung entsprechen.

Passen die Rasten an die originalen Halter?

  • Ja, sie sind für die OEM-Befestigungspunkte ausgelegt.
  • Am Rahmen sind keine Änderungen nötig.

Lassen sich die Spikes ersetzen?

  • Ja, die farbigen Spikes sind geschraubt und austauschbar.
  • Abgenutzte Spikes werden einzeln ersetzt, die Rasten bleiben in Gebrauch.

Wie verhält sich das Material bei Steinkontakt?

  • 7075-T6 verformt sich nicht beim Aufschlag auf Steine oder Baumstümpfe.
  • Die Rasten entstehen aus dem massiven Rohling, nicht aus Guss.

Sind die Fußrasten für Nässe und Schlamm geeignet?

  • Die eloxierte Oberfläche ist korrosionsbeständig.
  • Die scharfen Spikes greifen auch bei nasser Sohle in das Profil.

Wie viele Rasten enthält der Lieferumfang?

  • Enthalten ist ein Paar: linke und rechte Fußraste, also 2 Stück.
  • Die farbigen Spikes sind bereits montiert.

Diese Fußrasten kombinieren eine breite Trittfläche mit hohen, austauschbaren Spikes und dem Werkstoff 7075-T6. Für Fahrer der Sur-Ron Light Bee L1E, der Light Bee X sowie der Talaria Sting und Talaria 3X entsteht daraus eine feste Standposition im Gelände.

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