Die BMS 5S 18V 100A ist eine Schutzplatine (Battery Management System) für selbst aufgebaute 5S-Akkupacks aus Li-Ion- oder Li-Po-Zellen. Sie eignet sich für 18-V-Nebenzweige im E-Mobilitätsbereich, für Elektrowerkzeuge, USV-Module, LED- und Audiosysteme sowie für DIY-Projekte. Die Platine liefert eine dauerhafte Entladung von 100 A und arbeitet mit passivem Balancing über fünf Kanäle.
Das Modul wird im Inneren des Packs verbaut. Sie bauen dieses Pack aus Zellen der Typen 18650 oder 21700 auf. Die Platine speichert selbst keine Energie und lädt auch nicht eigenständig. Deshalb benötigt der Pack zusätzlich ein CC/CV-Ladegerät mit ~21,0 V für 5S-Li-Ion-Packs.
In E-Bikes und E-Scootern kommt diese Platine in unterstützenden 18-V-Zweigen zum Einsatz. Ebenso arbeitet sie in leistungsstarken Versorgungsmodulen. Außerdem eignet sie sich für die Aufarbeitung von Akkus für Elektrowerkzeuge. Angesprochen werden damit Akkubauer, Werkstätten und erfahrene Bastler.
Vorteile und Merkmale
- Dauerentladestrom 100 A – stabiler Betrieb auch bei hohen Lasten.
- Passives Balancing mit 5 Kanälen – reduziert Spannungsunterschiede der Zellen während des Ladens.
- Überladeschutz – begrenzt den Ladevorgang bei ~21,0 V (4,2 V × 5).
- Tiefentladeschutz – trennt die Last, sobald die Zellspannung zu weit absinkt.
- Überstromschutz – reagiert auf zu hohe Ströme in der Entladeleitung.
- Kurzschlussschutz – trennt den Ausgang unmittelbar ab.
- Niedriger Innenwiderstand – weniger Wärmeverluste und höhere Effizienz als bei Platinen mit höherem Widerstand.
- Temperaturüberwachung – aktiv bei Modellen mit verbauten NTC-Thermistoren.
Für wen ist dieses Produkt gedacht?
Die Platine ist für 5S-Packs der 18-V-Klasse mit Li-Ion- oder Li-Po-Chemie ausgelegt. Verwendet wird sie in unterstützenden 18-V-Zweigen der E-Mobilität. Damit sind Zusatzstromkreise in E-Bikes und E-Scootern gemeint. Auch Elektrowerkzeuge, USV-Module, LED-Beleuchtungssysteme und Audiotechnik zählen zu den typischen Einsatzbereichen.
Akkuhersteller und DIY-Bastler setzen sie beim Aufbau von Packs aus 18650- oder 21700-Zellen ein. Darüber hinaus findet sie in leistungsstarken Versorgungsmodulen Verwendung. Dort ist ein hoher Dauerstrom erforderlich.
Wichtig: Dies ist keine Platine für den Hauptantriebskreis eines E-Bikes oder E-Scooters. 18 V liegen deutlich unter den üblichen Fahrpacks mit 36 V, 48 V oder 60 V.
Technische Daten
| Zellenanzahl | 5S (5 Zellen in Reihe) |
| Chemie | Li-Ion / Li-Po |
| Nennspannung | ~18,5 V (bezeichnet als 18 V) |
| Maximale Ladespannung | ~21,0 V (4,2 V × 5) |
| Dauerentladestrom | 100 A |
| Balancing | Passiv, 5 Kanäle |
| Schutzfunktionen | Überladung, Tiefentladung, Überstrom, Kurzschluss |
| Temperaturschutz | Bei Modellen mit NTC-Sensoren |
| Anschlüsse | B-, B1, B2, B3, B4, B5(=B+), P-/P+, C-/C+ |
| Geeignete Zellen | 18650, 21700 |
Hinweise zur Montage
- Halten Sie das Anschlussschema ein: B-, B1, B2, B3, B4, B5(=B+), P-/P+.
- Die Anschlüsse C-/C+ nutzen Sie, wenn Laden und Entladen getrennt geführt werden.
- Führen Sie die erste Inbetriebnahme ohne angeschlossene Last durch.
- Prüfen Sie anschließend die Spannung jeder einzelnen Zellgruppe.
- Laden Sie mit einem CC/CV-Ladegerät mit ~21,0 V für 5S-Li-Ion-Packs.
- Verwenden Sie Leitungen mit passendem Querschnitt und setzen Sie eine Sicherung in die Batterieleitung.
- Sorgen Sie für Belüftung oder Kühlung, besonders im Bereich nahe 100 A.
Warum die BMS 5S 18V 100A wählen?
Der Dauerstrom von 100 A liegt deutlich über dem üblicher 5S-Platinen. Deren Grenze liegt häufig bei 20 bis 60 A. Dadurch eignet sich diese Platine für kräftige 18-V-Stromkreise. Kleinere Platinen würden dort überhitzen.
Besonders wichtig ist der niedrige Innenwiderstand. Er sorgt für geringere Wärmeverluste, sodass der Pack effizienter arbeitet. Zusätzlich gleicht das Balancing über fünf Kanäle die Zellspannungen bei jedem Ladevorgang an.
Die Platine besitzt getrennte Anschlüsse für Laden und Entladen (C-/C+ sowie P-/P+). Daher lässt sie sich sowohl im gemeinsamen als auch im getrennten Kanalaufbau betreiben. Das erweitert die Möglichkeiten beim Aufbau eigener Packs.
Häufige Fragen
Passt die BMS 5S 18V 100A zu 18650- und 21700-Zellen?
- Ja, beide Zelltypen sind geeignet.
- Voraussetzung ist ein Aufbau als 5S-Konfiguration.
Eignet sich die Platine für E-Bikes und E-Scooter?
- Ja, jedoch für unterstützende 18-V-Zweige.
- Für den Hauptantrieb mit 36 V, 48 V oder 60 V ist sie nicht vorgesehen.
Kann ich damit Akkus für Elektrowerkzeuge aufarbeiten?
- Ja, sofern der Pack als 5S-Li-Ion- oder Li-Po-Pack aufgebaut ist.
- Die Nennspannung liegt dann bei etwa 18,5 V.
Welches Ladegerät wird benötigt?
- Ein CC/CV-Ladegerät mit ~21,0 V für 5S-Li-Ion-Packs.
- Die Platine lädt nicht selbst und speichert keine Energie.
Welche Schutzfunktionen sind enthalten?
- Schutz gegen Überladung und Tiefentladung.
- Schutz gegen Überstrom und Kurzschluss.
Funktioniert die Temperaturüberwachung immer?
- Sie arbeitet bei Modellen mit verbauten NTC-Sensoren.
Wofür sind die Anschlüsse C-/C+ gedacht?
- Für Aufbauten mit getrenntem Lade- und Entladeweg.
- Bei gemeinsamem Weg genügen P-/P+.
Sind 100 A dauerhaft belastbar?
- Der Wert gilt als Dauerentladestrom.
- Planen Sie dafür Belüftung oder Kühlung sowie ausreichende Leitungsquerschnitte ein.
Mit der BMS 5S 18V 100A bauen Sie 18-V-Packs aus 18650- oder 21700-Zellen für hohe Dauerströme auf. Vier Schutzfunktionen und das fünfkanalige Balancing sichern den Betrieb in Werkzeugen, USV-Modulen, LED- und Audiotechnik sowie in unterstützenden Zweigen von E-Bikes und E-Scootern.
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