420 X-Ring Kette 112L – Sekundärkette für Sur-Ron, Talaria, E Ride Pro, 79 Bike

Die 420 X-Ring Kette 112L ist eine Antriebskette im Motorradstandard. Sie arbeitet als Sekundärkette und passt an Sur-Ron, Talaria, E Ride Pro und 79 Bike Elektro-Crossbikes. Ebenso eignet sie sich für andere Antriebe mit 420er Teilung.

Die Teilung beträgt 420, die Länge 112 Glieder. Die Abdichtung erfolgt über X-Ringe. Die Kette verbindet dabei die Zwischenwelle (Jackshaft) mit dem hinteren Kettenrad. Sie passt zu Kettenrädern im 420er Profil, zum Beispiel 14T vorn und 48-60T hinten.

Dadurch ersetzt sie die Originalkette ohne Adapter oder Umbauten. Die X-Ring-Dichtung nutzt X-förmige Dichtringe mit vier Kontaktkanten. Folglich ist die Reibung geringer als bei O-Ringen, und das Werksfett bleibt länger zwischen Bolzen und Buchse. Das Ergebnis: leiserer Lauf und langsamere Längung.

Vorteile im Überblick

• X-Ring-Abdichtung: Vier Dichtkanten schließen das Fett besser im Glied ein als ein O-Ring-Profil.
• Leiserer Lauf: Weniger Reibung senkt Antriebsgeräusche und das Schlagen der Kette.
• Lange Lebensdauer: Geringere Reibung führt zu langsamerer Längung und weniger Verschleiß.
• Gleichmäßiger Lauf: Die Kraftübertragung wird ruhiger, Vibrationen nehmen während der Fahrt ab.
• 112 Glieder Länge: Diese entspricht vielen OEM-Konfigurationen, weshalb meist kein Kürzen nötig ist.
• 420er Standard: Gleiche Teilung (1/2 Zoll) wie bei Pit Bikes und kleinvolumigen Crossmaschinen.
• Weniger Wartung: Spannung und Schmierung müssen seltener korrigiert werden.
• Bessere Effizienz: Geringere Reibungsverluste sorgen für konstanteren Vortrieb.

Für wen ist diese Kette gedacht?

Diese Kette passt an Sur-Ron (einschließlich Light Bee und Light Bee X), Talaria (Sting, Sting R, MX-Serie), E Ride Pro und 79 Bike. Darüber hinaus eignet sie sich für jede weitere Technik mit 420er Antriebsstandard.

Die Montage erfolgt im Sekundärantrieb, also zwischen Zwischenwelle und hinterem Kettenrad. Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Sie wirklich die Sekundärkette und nicht die Primärkette benötigen. Das Produkt eignet sich für Alltagsfahrer, Offroad-Enthusiasten und alle, die bereits auf größere hintere Kettenräder umgestiegen sind. Zudem ist die Kette ein normales Verschleißteil und wird zusammen mit abgenutzten Kettenrädern getauscht.

Technische Daten

Warum diese 420 X-Ring Kette 112L?

Der wesentliche Unterschied zu günstigeren Lösungen liegt im Dichtprofil: X-Ring statt O-Ring. Vier Kanten statt zwei senken die Rollreibung und halten das Fett besser zurück. Deshalb läuft dieselbe Kette leiser und hält länger.

Die Länge von 112 Gliedern deckt die meisten Serienkonfigurationen von Sur-Ron und Talaria ab. Falls Sie ein hinteres Kettenrad mit hoher Zähnezahl oder einen Spanner nutzen, lassen sich überschüssige Glieder mit einem Kettennietwerkzeug entfernen. Praktisch bedeutet das: weniger Kettenschlagen, konstanterer Vortrieb und seltenere Nachspannarbeiten.

Häufige Fragen

Passt diese Kette an eine Sur-Ron Light Bee?

• Ja, sie ist für Sur-Ron Light Bee und Light Bee X vorgesehen.
• Sie wird im Sekundärantrieb zwischen Zwischenwelle und hinterem Kettenrad montiert.

Kann ich sie an einer Talaria Sting verwenden?

• Ja, Talaria Sting, Sting R und die MX-Serie gehören zu den kompatiblen Modellen.
• Auch E Ride Pro und 79 Bike sind abgedeckt.

Was ist der Unterschied zwischen X-Ring und O-Ring?

• Der X-Ring hat vier Dichtkanten, der O-Ring nur zwei.
• Dadurch bleibt mehr Fett im Glied und die Reibung sinkt.

Muss ich die Kette kürzen?

• Meist nicht, da 112 Glieder vielen OEM-Konfigurationen entsprechen.
• Bei Spanner oder großem Kettenrad kürzen Sie mit einem Kettennietwerkzeug.

Welche Kettenräder passen dazu?

• Alle Kettenräder im 420er Profil.
• Typisch sind 14T vorn und 48-60T hinten.

Ist ein Kettenschloss dabei?

• Ein Verbindungsglied kann je nach Ausführung enthalten sein.
• Der Lieferumfang umfasst in jedem Fall die Kette mit 112 Gliedern.

Worauf muss ich bei der Montage achten?

• Vergleichen Sie die 112L-Länge mit Ihrer bestehenden Kombination.
• Prüfen Sie beide Kettenräder, denn verschlissene Zähne beschleunigen den Verschleiß der neuen Kette.
• Stellen Sie die Kettenspannung ein und richten Sie die Antriebslinie aus.
• Fahren Sie die Kette anschließend etwa 20-50 km ein.

Die 420 X-Ring Kette 112L ist damit ein direkter Ersatz für die Sekundärkette an Sur-Ron, Talaria, E Ride Pro und 79 Bike. Tauschen Sie sie am besten gemeinsam mit abgenutzten Kettenrädern, und kontrollieren Sie nach dem Einfahren erneut die Spannung.