FabiRide · Bereich Lithium-Akkus Wir nehmen Akkus zur Reparatur an Kaunas · Litauen · Dok. BAT-REM
FabiRide Werkstatt - Kaunas · 01

Akku-Reparatur- Diagnose von Lithium-Akkus, Tausch defekter Zellgruppen und BMS-Reparatur

In der FabiRide Werkstatt in Kaunas führen wir die professionelle Akku-Reparatur durch - von der genauen Diagnose bis zum Tausch einer defekten Zellgruppe, wenn der übrige Akkupack noch gesund ist. Wir reparieren Akkus von E-Bikes, E-Scootern und Elektromotorrädern (Sur-Ron, Talaria) und setzen BMS-Platinen instand; ist der Akkupack schlicht verschlissen, empfehlen wir einen neuen oder überholten Akku.

  • Diagnose
  • Zellgruppentausch
  • BMS-Reparatur
  • Neuer Akku
Akku zur Diagnose einsenden Werkstatt Kaunas · EU-weiter Versand
Diagnose Nr. 01
Diagnose und Reparatur von Lithium-Akkus in der FabiRide Werkstatt in Kaunas
Abb. 01 - Diagnose eines Lithium-Akkus Ref · Zellen / BMS
Leistungsumfang/ 02

Was die Akku-Reparatur umfasst

Alles beginnt mit einer genauen Diagnose: Ist nur eine Zellgruppe defekt und der übrige Akkupack gesund, tauschen wir diese Gruppe; ist der Akkupack verschlissen, schlagen wir einen neuen oder überholten Akku vor. Das sind die Arbeiten, die wir in der FabiRide Werkstatt in Kaunas ausführen.

01

Akku-Diagnose

Vollständige Prüfung des Akkupacks: Spannungsbalance der Zellgruppen, Innenwiderstand, BMS-Zustand und Messung der tatsächlichen Kapazität. Vor der Reparatur bestimmen wir die Fehlerursache genau und legen einen Plan vor.

Diagnose
02

Tausch der Zellgruppe

Ist eine Zellgruppe defekt, der übrige Akkupack aber noch gesund, ersetzen wir genau diese Gruppe durch passende Lithium-Zellen (18650, 21700 und weitere Formate), stellen die Verbindungen per Punktschweißen wieder her und balancieren den gesamten Akkupack, damit sich die Last gleichmäßig verteilt.

Gruppe
03

BMS-Reparatur

Wir reparieren und ersetzen Batteriemanagementsysteme (BMS): Wir beheben ausgelöste Schutzfunktionen sowie Lade- und Kommunikationsfehler in den Fällen, in denen sich der Akku nicht einschalten lässt, nicht lädt oder plötzlich abschaltet.

BMS
04

Neuer oder überholter Akku

Sinkt die Reichweite, weil der gesamte Akkupack gealtert ist, löst ein Teiltausch der Zellen das Problem nicht. Dann ist die ehrliche Lösung ein neuer oder überholter Akku. FabiRide konstruiert und baut individuelle Lithium-Akkupacks, deshalb bieten wir Ihnen einen passenden Ersatzakku an.

Neuer Akkupack
05

Gehäuse und Verbinder

Wir setzen beschädigte Gehäuse, Steckverbinder und den Kabelbaum instand, stellen Dichtigkeit und sauberen Zusammenbau sicher, damit der Akku nach der Reparatur vor Feuchtigkeit und Vibration geschützt ist.

Gehäuse
06

Test und Zusammenbau

Nach der Reparatur führen wir einen Lade-Entlade-Test durch und prüfen Schutzfunktionen und Temperatur unter Last. Wir geben den Akku erst zurück, wenn wir sicher sind, dass er stabil und sicher arbeitet.

Test
Spannung· Innenwiderstand· Kapazität· Temperatur· BMS-Zustand
Reparaturablauf/ 03

So läuft die Akku-Reparatur ab

Jeden Akku führen wir denselben klaren Weg - vom Eingang bis zum getesteten, sicheren Ergebnis.

  1. 01

    Eingang

    Sie senden Ihren Akku an unsere Werkstatt in Kaunas - bequem per Versand.

  2. 02

    Diagnose

    Wir messen Zellen und BMS, bestimmen den Fehler und legen einen Reparaturplan mit den passenden Optionen vor.

  3. 03

    Reparatur

    Wir tauschen die defekte Zellgruppe, reparieren oder ersetzen BMS und Verbinder; ist der Akkupack verschlissen - schlagen wir einen neuen oder überholten Akku vor.

  4. 04

    Test

    Wir führen einen Lade-Entlade-Test durch und prüfen Schutzfunktionen und Temperatur unter Last.

  5. 05

    Rückversand

    Wir senden Ihnen den fertigen, getesteten Akku mit Empfehlungen zur Nutzung zurück.

Dokumentation/ 04

Akku-Reparatur aus der Nähe

Einige Momente aus der Werkstatt: Zellentausch, BMS-Prüfung und Aufbau von Lithium-Akkupacks.

Reparatur eines E-Bike-Lithium-Akkus und Zellentausch in der FabiRide Werkstatt
Abb. 02 · Zellentausch18650 / 21700
Diagnose und Reparatur einer BMS-Platine im FabiRide Service
Abb. 03 · BMS-PrüfungSteuergerät
Zerlegen eines E-Scooter-Akkus und Diagnose des Zustands
Abb. 04 · ZustandsdiagnoseTest
Reparatur eines Engwe Zusatzakkus in der FabiRide Werkstatt in Kaunas
Abb. 05 · Engwe AkkuAkkupack
Austausch der Lithium-Zellen eines Engwe Akkus und Aufbau des Akkupacks
Abb. 06 · Aufbau des AkkupacksAufbau
Warum FabiRide/ 05

Warum Sie uns Ihren Akku anvertrauen

Die Reparatur eines Lithium-Akkus verlangt Präzision und Verantwortung. Das sind die Grundsätze, nach denen wir bei jedem Akku arbeiten.

P.01

Sicherheit - oberste Priorität

Lithium-Akkus verzeihen keine Fehler. Wir arbeiten sorgfältig, schweißen die Verbindungen sauber und testen jeden Akkupack vor der Rückgabe.

P.02

Genaue Diagnose

Wir raten beim Fehler nicht. Wir messen die Spannungen der Zellgruppen, den Innenwiderstand und die BMS-Parameter - erst dann schlagen wir eine Reparaturlösung vor.

P.03

Hochwertige Lithium-Zellen

Wir verwenden Zellen zuverlässiger Hersteller und Punktschweißen - keine provisorischen Flickstellen, sondern eine dauerhafte, saubere Lösung.

P.04

Wir lösen BMS-Fehler

Wir reparieren und ersetzen Akku-Steuergeräte in den Fällen, in denen sich der Akku nicht einschalten lässt, nicht lädt oder plötzlich abschaltet.

P.05

Wir stehen für unsere Arbeit ein

Auf die ausgeführte Akku-Reparatur geben wir Garantie und geben den Akku erst zurück, wenn wir sicher sind, dass er sicher arbeitet.

P.06

Werkstatt Kaunas, Service EU-weit

Unsere Werkstatt sitzt in Kaunas, und wir nehmen Akkus per Versand von Kunden aus der gesamten EU an.

Häufige Fragen/ 06

FAQ zur Akku-Reparatur

Antworten auf die häufigsten Fragen zu Diagnose von Lithium-Akkus, Tausch der Zellgruppe und neuen oder überholten Akkus.

01Lohnt sich eine Akku-Reparatur oder lieber ein neuer Akku?
Eine Reparatur lohnt sich, wenn nur eine Zellgruppe oder das BMS defekt ist und der übrige Akkupack noch gesund ist - dann ist der Tausch deutlich günstiger als ein neuer Akku. Ist der Akkupack altersbedingt verschlissen, bringt ein Teiltausch die Reichweite nicht zurück, deshalb ist ein neuer oder überholter Akku die ehrlichere Lösung. Genau beantworten wir das nach der Diagnose, wenn wir den tatsächlichen Zustand sehen und die Optionen vergleichen können.
02Welche Akkus reparieren Sie?
Wir reparieren Lithium-Akkus von E-Bikes, E-Scootern und Elektromotorrädern, darunter Sur-Ron, Talaria sowie Akkus verschiedener Hersteller (zum Beispiel Engwe). Wir arbeiten in Kaunas und nehmen Akkus per Versand entgegen.
03Wann lohnt der Zellgruppentausch, wann ein neuer Akku?
Ein Lithium-Akku besteht aus Zellgruppen. Fällt eine Gruppe aus und der übrige Akkupack ist noch gesund, tauschen wir genau diese Gruppe und balancieren den Akkupack neu. Ist der Akkupack aber schlicht verschlissen und sinkt die Reichweite durch Alterung, löst ein Teiltausch der Zellen das Problem nicht - dann ist ein neuer oder überholter Akku die ehrliche Lösung, den wir selbst konstruieren und aufbauen. Welcher Fall bei Ihnen vorliegt - zeigt die Diagnose.
04Der Akku lässt sich nicht einschalten oder nicht laden - reparierbar?
Ja. Meist liegt es an einer ausgelösten BMS-Schutzfunktion, tiefentladenen Zellen oder einem beschädigten Steckverbinder. Bei der Diagnose ermitteln wir die wahre Ursache und reparieren oder ersetzen je nach Fehler das BMS oder tauschen die beschädigten Zellen.
05Welche Zellen verwenden Sie bei der Reparatur?
Wir setzen Lithium-Zellen namhafter Hersteller ein und wählen sie passend zum vorhandenen Akkupack aus - nach Format, Kapazität und Belastbarkeit. Die Zellen werden vor dem Einbau selektiert und per Punktschweißen sauber verbunden, damit die neue Gruppe zum übrigen Akkupack passt.
06Ist ein reparierter Akku sicher im Betrieb?
Ja, wenn die Reparatur sauber ausgeführt ist. Nach dem Zellentausch balancieren wir den Akkupack, prüfen die BMS-Schutzfunktionen und führen einen Lade-Entlade- sowie Temperaturtest unter Last durch. Wir geben den Akku erst zurück, wenn wir sicher sind, dass er stabil und sicher arbeitet.
Auftragsschein · Serviceannahme Annahme
Kontakt / 07

Senden Sie uns Ihren Akku zur Diagnose

Beschreiben Sie den Fehler und nennen Sie das Akku-Modell - wir schätzen ein, ob sich die Reparatur lohnt, und nennen Ihnen die nächsten Schritte. Wir arbeiten in Kaunas und betreuen Kunden per Versand.

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Wir betreuen Kunden und versenden auch in weitere EU-Länder.

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