EBMX X9000 Display: FabiRide Dash Pro

Dash Pro ist ein EBMX X9000 Display, das das EBMX Display ersetzt, an einer Sur-Ron Light Bee X oder Ultra Bee, einer Talaria oder einem Eigenbau E-Motorrad. Unterstützungsstufe und Street oder Race liegen auf den Lenkertasten, jeder Messwert des Controllers steht auf dem Display, und Karte, Tricks und Ihre Crew kommen dazu.

Ersetzt das EBMX DisplayStreet und Race auf den TastenTraktions- und Wheelie-Hilfe
FabiRide Dash Pro als EBMX X9000 Display mit dem Fahrbildschirm am Lenker

Die kurze Antwort

Ja, FabiRide Dash Pro funktioniert als Display für das EBMX X9000 Controller-Kit. Es zeigt Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Leistung, Phasenstrom, Akkuspannung, Akkustand sowie Motor- und Controllertemperatur und schaltet Unterstützungsstufe und Street oder Race über die Lenkertasten oder die App.

Die eigene Konfiguration des Controllers wird nie überschrieben: Leistung, Strom und seine eingebauten Grenzen bleiben in der EBMX App. Laufen Gas und Bremse über das Display, ergänzt Dash Pro ein Tempolimit nach Wahl, Traktionskontrolle, Tempomat sowie Wheelie- und Starthilfe.

Was das EBMX X9000 Display kann

Funktion EBMX X9000
Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Leistung und Phasenstrom Ja
Akkuspannung, Akkustand, Motor- und Controllertemperatur Ja
Unterstützungsstufe und Street oder Race auf den Tasten Ja
Tempolimit nach Wahl, in der App aufgehoben Ja, mit Gas über das Display
Traktionskontrolle Ja, mit Gas über das Display
Tempomat Ja, mit Gas über das Display
Gas- und Rekuperationskurven Ja, mit Gas und Bremse über das Display
Wheelie- und Starthilfe Ja, mit maximaler Rekuperation in der EBMX App
Eigene Einstellungen des Controllers ändern Nein, sie bleiben in der EBMX App
Karte, Navigation, Strecken und Tricks Ja

Gut zu wissen beim X9000

Die Messwerte erscheinen einen Moment nach dem Einschalten. Der X9000 sendet erst, wenn sich ein Display meldet, eine kurze Pause beim Einschalten ist also normal.

Die Wheelie-Hilfe verhindert einen Überschlag, indem sie mit der Rekuperation bremst, und deren Stärke wird in der EBMX App eingestellt. Stellen Sie sie auf Maximum, sonst schaltet sich die Hilfe zwar ein, hat aber nicht die Bremskraft, um Sie abzufangen. Dash Pro erinnert Sie auf der Assistenzkarte und vor der Kalibrierung daran.

Den Akkustand berechnet der Controller aus der Spannung, er sinkt also unter Last und erholt sich bei Rekuperation. Dash Pro glättet die Anzeige; die Spannung ist der ehrliche Wert. Stufe 0 heißt keine Unterstützung, in Street wie in Race: so arbeitet der Controller, das ist kein Limit des Displays.

Dash Pro Kartenseite mit der Spur des Fahrers, Crew-Mitgliedern und einer gespeicherten Strecke

An jedem Bike: Karte, Tricks und Ihre Crew

Einmal vom Fahrbildschirm wischen, und Sie sehen eine Live-Karte mit Straßen und Waldwegen um Sie herum, der Linie, auf der Sie gekommen sind, und Ihrer Crew als farbige Punkte. Kurz vor einer Abbiegung auf einer Route öffnet sich von selbst eine kleine Kreuzungskarte, und das Display kann Ihnen sagen, wann Sie umkehren sollten, um mit dem restlichen Akku nach Hause zu kommen.

Nach einem Sprung zeigt das Display Ihre Flugzeit und eine geschätzte Weite, nach einem Wheelie, wie lange, wie weit und wie hoch. Jeder Trick landet mit Ihren persönlichen Bestwerten und dem Ort auf der Karte in der App.

Was Sie außerdem am Lenker bekommen

01

25, 45 km/h oder jedes Limit

Halten Sie das Bike auf 25 km/h für Einsteiger, 45 km/h für die Straße oder jede eigene Zahl, jeweils mit passender Leistungsgrenze. Aufgehoben wird das Limit in der App; drei Tasten zwei Sekunden lang gehalten setzen es wieder.

02

Limits für jeden Fahrer

Geben Sie einem jüngeren oder weniger erfahrenen Fahrer eigene Geschwindigkeits- und Leistungsgrenzen auf demselben Bike. Sie liegen im Bike, ein ausgeschaltetes Handy hebt sie also nicht auf, und Sie können sie von überall anheben.

03

Musik, Anrufe und Sturzwarnung

Titel und Interpret auf dem Display, Anrufe über die Lenkertasten annehmen, Gruppenfunk mit Ihrer Crew und eine SOS-Nachricht mit Ihrem Standort, wenn das Display einen Sturz erkennt und Sie nicht abbrechen.

Das Display mit einem EBMX X9000 Kit einbauen

Das Display wird an den Lenker geklemmt, die Fernbedienung mit drei Tasten sitzt unter dem linken Daumen, und die Kabel gehen zum Controller. Am Bike wird nichts geschnitten oder neu programmiert, und ohne Display ist das Bike wieder wie vorher.

Das EBMX Kit ist noch keine eigene Auswahl in der Bestellliste, schreiben Sie uns also vor der Bestellung, und wir bestätigen die richtigen Kabel für Ihr Bike.

Dash Pro leuchtet in der Dämmerung am Lenker

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Fragen zum EBMX X9000 Display

Kann Dash Pro das EBMX Display ersetzen?

Ja. Es übernimmt die Aufgabe des EBMX Displays am X9000, mit Unterstützungsstufe, Street oder Race und jedem Messwert, dazu Karte, Tricks, Navigation und Ihr Handy am Lenker.

Ändert es meine EBMX Einstellungen?

Nein. Leistung, Strom und die eigenen Grenzen des Controllers bleiben in der EBMX App. Dash Pro liest alles und ergänzt sein eigenes Limit und die Assistenten, ohne den Controller zu überschreiben.

Warum erscheinen die Messwerte erst kurz nach dem Einschalten?

Der X9000 sendet erst Daten, wenn sich ein Display meldet. Dash Pro tut das, sobald es verbunden ist, nach einer kurzen Pause erscheint also alles.

Bekomme ich mit EBMX eine Wheelie-Hilfe?

Ja, wenn Gas und Bremse über das Display laufen und die Rekuperation in der EBMX App auf Maximum steht. Die Hilfe bremst mit der Rekuperation, um einen Überschlag zu verhindern, und braucht diese Kraft.

Für welche Bikes gilt das EBMX Setup?

Für die Sur-Ron Light Bee X und Ultra Bee, die Talaria MX3, MX4, MX5 und XXX und Eigenbau E-Motorräder mit Mittelmotor und X9000.

Braucht die Karte etwas Zusätzliches?

Nur die App, die während der Fahrt auf Ihrem Handy läuft. Karte, Navigation, Strecken und die Umkehrwarnung nutzen sie.

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