3-Pin SurRon Ladebuchse Female – Ladeanschluss für Light Bee X / L1E

Die 3-Pin SurRon Ladebuchse Female ist ein dreipoliger Ladeanschluss in OEM-Ausführung. Sie passt an die Elektromotorräder Sur-Ron Light Bee X und Sur-Ron Light Bee L1E sowie an kompatible Modelle mit dem SurRon 3-Pin-Standard. Montiert wird die Buchse auf der Akku- oder Rahmenseite. Dort nimmt sie den männlichen Stecker des Ladegeräts auf.

Die Buchse entspricht dem SurRon 3-Pin-Standard. Deshalb eignet sie sich sowohl als Ersatz für die werkseitige Verbindung als auch für die Reparatur des Kabelbaums. Die Anzahl der Kontakte beträgt drei. Die Leitungen werden je nach verwendeten Kabelschuhen gelötet oder gecrimpt.

Es handelt sich um ein rein passives Bauteil. Im Inneren befindet sich keine Elektronik, sondern lediglich drei Metallkontakte im Gehäuse. Der niedrige Übergangswiderstand sorgt für sicheres Laden, auch bei häufigem Stecken und Trennen.

Vorteile auf einen Blick

• SurRon 3-Pin-Standard – kompatibel mit dem Ladesystem von Light Bee X und Light Bee L1E.
• Weibliche Buchsenbauform – nimmt den männlichen Ladestecker ohne Zwischenadapter auf.
• Niedriger Übergangswiderstand – die Kontakte erwärmen sich während des Ladevorgangs weniger.
• Robuste Mechanik – das Gehäuse widersteht Vibrationen und Umwelteinflüssen im Geländeeinsatz.
• Eindeutige Polarität – die Kontaktanordnung senkt das Risiko einer Fehlverbindung.
• Zwei Anschlussarten – Löten oder Crimpen mit passenden Kabelschuhen sind möglich.
• Ladebuchse nach OEM-Standard – geeignet für Werkstattarbeiten und Garantiereparaturen.
• Hohe Steckzyklenfestigkeit – die Kontakte behalten ihre Form auch nach vielen Zyklen.

Für wen ist dieser Ladeanschluss gedacht?

Diese weibliche Ladebuchse ist für die leichten Elektro-Crossmotorräder Sur-Ron Light Bee X und Sur-Ron Light Bee L1E bestimmt. Darüber hinaus passt sie an kompatible Modelle, die den SurRon 3-Pin-Ladestandard verwenden. Wichtig zu wissen: L1E bezeichnet eine EU-Homologationsklasse für den Straßenverkehr. Es ist also keine Kennzeichnung des Akkus oder des Bikes.

Besonders nützlich ist das Bauteil für Fahrer, deren Ladebuchse verschlissen oder durch häufiges Stecken angebrannt ist. Ebenso wird sie bei der Reparatur oder Aufwertung des Kabelbaums benötigt, wenn eine alte Verbindung ersetzt wird. Werkstätten setzen dieses Teil als Ersatz im Werksstandard ein.

Auch im Akkubau findet die Buchse Verwendung. Wer einen neuen Akku aufbaut und eine Ladebuchse vom SurRon-Typ benötigt, greift auf diesen Anschluss zurück. Universell ist sie jedoch nicht: Talaria Sting, Ultra Bee und weitere Motorräder können abweichende Steckverbinder nutzen.

Lieferumfang

• 1 Stück – 3-Pin-Ladebuchse Female (weiblich).
• Der männliche Stecker auf der Ladegerätseite ist separat erhältlich.

Technische Daten

Montagehinweise

• Halten Sie die Polarität (+/-) gemäß dem SurRon-Schaltplan ein.
• Verwenden Sie Leitungen mit passendem Querschnitt.
• Isolieren Sie die Verbindungen mit Schrumpfschlauch.
• Prüfen Sie vor dem ersten Laden Spannung und Kontaktbelegung mit einem Multimeter.

Warum diese SurRon Ladebuchse Female wählen?

Die Buchse entspricht dem werkseitigen SurRon-Standard. Deshalb müssen Sie den Kabelbaum des Motorrads nicht umbauen. Die Kontakte sind auf einen niedrigen Übergangswiderstand ausgelegt. Das ist beim Ladestrom besonders wichtig, denn die Verbindung erwärmt sich dadurch weniger als eine verschlissene Originalbuchse.

Das feste Gehäuse hält Vibrationen stand. Gerade bei einem Crossmotorrad zahlt sich diese Eigenschaft aus. Zudem hilft die klare Anordnung der drei Kontakte, Fehlverbindungen zu vermeiden. Drei Kontakte bedeuten übrigens keine drei Phasen: Zwei Kontakte sind Gleichstrompole, der dritte ist ein Signalkontakt.

Beachten Sie außerdem, dass Sie hier ausschließlich die Buchsenseite erhalten. Für das Kabel des Ladegeräts benötigen Sie einen separaten männlichen Steckverbinder. Klären Sie deshalb vor der Bestellung, welche Seite der Verbindung Ihnen fehlt.

Häufig gestellte Fragen

Passt diese Ladebuchse an die Sur-Ron Light Bee X?

• Ja, sie entspricht dem SurRon 3-Pin-Standard der Light Bee X.
• Sie ersetzt die werkseitige Buchse ohne Umbau des Kabelbaums.

Ist die Buchse mit der Sur-Ron Light Bee L1E kompatibel?

• Ja, die Light Bee L1E nutzt dasselbe 3-Pin-Ladesystem.
• L1E steht dabei für die EU-Homologationsklasse, nicht für einen Akkutyp.

Ist der männliche Stecker im Lieferumfang enthalten?

• Nein, geliefert wird ausschließlich die weibliche Buchse.
• Der männliche Steckverbinder für die Ladegerätseite ist separat erhältlich.

Wie werden die Leitungen angeschlossen?

• Durch Löten oder durch Crimpen mit passenden Kabelschuhen.
• Isolieren Sie die Anschlussstellen anschließend mit Schrumpfschlauch.

Wo wird die Buchse montiert?

• Auf der Akku- oder Rahmenseite des Motorrads.
• Dort nimmt sie den Stecker des Ladegeräts auf.

Wofür ist der dritte Kontakt zuständig?

• Zwei Kontakte führen die Gleichstrompole.
• Der dritte Kontakt dient als Signalkontakt.

Passt die Buchse auch an Talaria Sting oder Ultra Bee?

• Nein, diese Motorräder können abweichende Steckverbinder verwenden.
• Die Buchse ist für den SurRon 3-Pin-Standard ausgelegt.

Eignet sich das Teil für den Akkubau?

• Ja, es dient beim Aufbau neuer Akkus als Ladebuchse vom SurRon-Typ.
• Auch Werkstätten nutzen es als Ersatz im Werksstandard.

Mit dieser dreipoligen Ladebuchse stellen Sie den Ladeanschluss Ihrer Light Bee X oder Light Bee L1E im Werksstandard wieder her. Prüfen Sie vor der Bestellung die Polarität und die fehlende Steckerseite. So gelingt der Einbau zügig und der Ladevorgang bleibt zuverlässig.