SurRon oder Talaria drosseln für ein Kind oder einen neuen Fahrer
Eine Light Bee oder eine Sting ist viel Bike für einen ersten Fahrer. Das Limit, das funktioniert, ist eines, das der Fahrer nicht aufheben kann, das Sie anheben, wenn er besser wird, und das mit einem Druck verschwindet, wenn Sie dran sind. So richten Sie es an einem Serienbike ein, ohne etwas zu verändern.
Die kurze Antwort
Geben Sie dem jungen Fahrer ein eigenes Profil mit eigener Geschwindigkeits- und Leistungsobergrenze. Die Limits werden auf dem Bike selbst durchgesetzt, nicht auf einem Handy. Handy aus, offline, App neu installiert oder das Handy eines Freundes ändern nichts. Sie entscheiden, ob er Limits überhaupt ändern darf. Wenn Sie dran sind, kommt Ihr eigenes Profil mit einem Druck am Lenker zurück.
Das funktioniert an einer serienmäßigen SurRon Light Bee X und einer serienmäßigen Talaria Sting, deren Controller sich nicht umprogrammieren lassen, und an den 11 Controller-Familien, die FabiRide Dash Pro erkennt.
Warum Kabel trennen oder ein festes Kit für ein Kind das falsche Werkzeug ist
Das Drosselkabel zu trennen oder ein Drosselkit einzubauen gibt dem Bike ein festes Tempo, dauerhaft. Ein Kind wird in Monaten besser, und das Bike kann nicht folgen. Rückgängig heißt Werkstatt, und bis dahin bekommt niemand das ganze Bike.
Ein Limit am Display ist eine Zahl, und Zahlen lassen sich ändern. Niedrig anfangen, mit wachsendem Vertrauen anheben, und die volle Leistung für sich selbst behalten.
Was das Profil eines jungen Fahrers enthalten kann
Eine Geschwindigkeitsgrenze
Jede Zahl, die Sie wählen, weich gehalten statt abgeschnitten. 15 km/h im Garten, 25 auf dem Feldweg, mehr, wenn er so weit ist.
- Jedes Tempo, in Sekunden geändert
- Weich gehalten, kein Ruckeln
- Läuft am Serien-Controller
Eine Leistungsgrenze
Weniger Leistung heißt ein sanfteres Gas und ein Bike, das sich leichter halten lässt, bei jedem Tempo.
- Sanfterer Antritt
- Pro Fahrer gesetzt, pro Fahrer gespeichert
- Ihr eigenes Profil bleibt bei voller Leistung
Was er ändern darfSie entscheiden
Erlauben Sie einem Fahrer, seine Limits anzupassen, oder sperren Sie sie. Ein gesperrtes Profil lässt sich von keinem Handy aufheben.
- Gesperrte Profile bleiben gesperrt
- Ein Druck bringt Ihr Profil zurück
- Seine Fahrten erscheinen in Ihrem Verlauf
Direkt verglichen
| Vergleich | Kabel trennen | Drosselkit | Fahrerprofil am Display |
|---|---|---|---|
| Kann das Kind es rückgängig machen? | Nur mit Werkzeug | Nur mit Werkzeug | Nein, außer Sie erlauben es |
| Können Sie es anheben, wenn es besser wird? | Nein | Nein, ein fester Wert | Ja, in Sekunden |
| Behalten Sie die volle Leistung für sich? | Nein | Nein | Ja, ein Druck |
| Läuft an einer serienmäßigen Light Bee X oder Sting? | Je nach Modelljahr | Mit dem passenden Kit | Ja |
| Unterschiedliche Limits für zwei Kinder? | Nein | Nein | Ja |
| Sehen Sie, wo und wie gefahren wurde? | Nein | Nein | Ja, jede Fahrt mit Route |
| Wird am Bike etwas verändert? | Ja, dauerhaft | Ja | Nein |
Die Fahrt sehen, nicht nur die Zahl
Jede Fahrt wird mit Route, Geschwindigkeit und Energie aufgezeichnet, Sie sehen also, wohin es ging und wie gefahren wurde. Live-Standort, solange sie unterwegs sind.
Erkennt das Display einen Sturz und niemand bricht ihn am Lenker ab, bekommen Ihre Notfallkontakte eine Nachricht mit dem Standort.
Wo ein junger Fahrer fahren darf
Wo und ab welchem Alter ein junger Fahrer ein Elektrobike nutzen darf, hängt vom örtlichen Recht und von der Fahrzeugklasse ab, und ein Tempolimit allein macht kein Bike straßenlegal. Privatgelände oder erlaubte Strecken, Schutzausrüstung und Aufsicht bleiben Sache der Eltern.
Tagsüber sein Bike. Abends Ihres.
FabiRide Dash Pro gibt jedem Fahrer eigene Limits, auf dem Bike durchgesetzt, an einer serienmäßigen SurRon oder Talaria und an 11 Controller-Familien. 24 Monate Garantie, weltweiter Versand.
Fragen, die Eltern stellen
Kann mein Kind das Limit aufheben?
Nicht, wenn Sie sein Profil sperren. Limits leben auf dem Bike. Handy aus, offline, App neu installiert oder ein anderes Handy heben sie nicht auf. Nur das Profil des Besitzers kann das.
Welches Tempo soll ich setzen?
Niedriger anfangen, als nötig scheint, und anheben, wenn Kontrolle da ist. Viele beginnen im Gelände um 15 km/h und gehen auf 25 km/h, sobald Bremsen und Kurven sicher sitzen. Jede Zahl ist möglich.
Kann ich es später ändern?
Ja, in Sekunden, aus der App oder vom Lenker. Das Limit ist eine Zahl, kein Bauteil, es muss also nichts neu eingebaut werden.
Läuft es an einer serienmäßigen Light Bee X?
Ja. Der serienmäßige SurRon Controller lässt sich nicht umprogrammieren, deshalb hält das Display das Limit selbst. Am Bike wird nichts verändert, und aufgehoben bringt es die volle Serienleistung zurück.
Können sich zwei Fahrer ein Bike mit verschiedenen Limits teilen?
Ja. Jeder Fahrer hat ein eigenes Profil mit eigenen Limits, und der Wechsel ist ein Druck am Lenker.
Erfahre ich, wenn es stürzt?
Erkennt das Display einen Sturz und er wird nicht innerhalb weniger Sekunden am Lenker abgebrochen, erhalten Ihre Notfallkontakte eine Nachricht mit dem Standort.
Schadet die Drosselung Motor oder Akku?
Nein. Ein niedrigeres Tempo und ein sanfteres Gas verlangen beiden weniger ab. Hitze, Tiefentladung und Ladegewohnheiten verkürzen die Lebensdauer eines Akkus, nicht langsameres Fahren.
